Водосточна тръба Dep. кът за Focus ST-RS

Audi Volkswagen 2000 TSFI огромна изпускателна тръба от неръждаема стомана с прав централен изпускателен отвор без шумозаглушител, който елиминира двата каталитични конвертора и позволява да бъде инсталиран на всички турбокомпресори GT28- GTX28- GTX29 с отделен чугунен колектор

Само изпускателна тръба от неръждаема стомана, увеличена с 60 мм за позицията на турбокомпресора за всички двигатели на Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v с пожарна машина, трансформирана в турбо

Изпускателна тръба Renault 5 GT, която позволява инсталирането както на турбокомпресори от семейството GT 25, така и на GT 28 и Garrett GBC за закрепване към стандартната позиция.

От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба за Garrett Турбокомпресор Output T 28 за закрепване на комплекта с диаметър 70 мм.

200-клетъчна катализирана изпускателна тръба от неръждаема стомана със скоби за оригиналния топлинен щит.

Къса изпускателна тръба от неръждаема стомана с кръгла връзка за спирали Tial

Изпускателна тръба от неръждаема стомана с 200 клетъчен каталитичен конвертор.

Изпускателна тръба от неръждаема стомана за Lancia Delta Integrale 8V извънгабаритни, взаимозаменяема с оригиналната без никакви модификации.

Изпускателна тръба от неръждаема стомана за Lancia Delta Integrale 16V за турбокомпресор с спирала за изпускателна система Tial

Изпускателна тръба с голям размер за нашата висока позиция на изпускателния колектор за Turbo Transformation или Turbo volumetric за Minicooper R53, Plug and Play с нашето MINI Turbo приложение - Volumetric R53 turbo с относителни връзки на сензора и сондата и се прикрепя към оригиналния контролен блок в комплект с шарнир.