Маховик на двигателя, изработен изцяло от солидна стомана, може да се монтира директно на мястото на оригиналния и вече е в комплект с короната на стартера.
Може да се използва за всички двигатели Fiat Punto GT 1400 и 1600 за диаметри на съединителя до 215 mm
С подходящи модификации на скоростната кутия и съединителя е възможно да се монтира и на Fiat UNO 1300 и 1400.
Препоръчваме също да закупите подсилените болтове в раздела за аксесоари.
Маховика тежи под 5 кг заедно с короната на стартера!
Свръхлек едномасов стоманен маховик за смяна на подобие със стандартния, в комплект с корона за сензор за обороти за Renault Clio 3000 V6 Maxi за стандартен съединител, който може да се монтира на оригинални фаза 1 и фаза 2 версии.
Лек стоманен маховик Renault 5 GT 1400 Turbo сменяем равен на равен с оригиналния маховик, но с по-леко тегло и направен с по-голяма устойчивост от стомана, а не от чугун като оригиналния маховик.
Лек стоманен маховик Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v в комплект с корона за оригиналния датчик за обороти. Съвместим с всяка версия на съединител и маховик за подобни двигатели.
Включен и вече монтиран лек стоманен маховик Ferrari 512BB с корона, обработена от твърд материал. Този маховик замества оригиналния маховик ref. 109558
Комплект с едномасов стоманен маховик, изработен с подсилен комплект съединител със специфичен омекотен диск за облицовка за двигатели Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.
Алуминиев едномасов маховик Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta с олекотени 1400 T-Jet бензинови двигатели, които могат да се използват вместо оригиналния двумасов маховик.
Алуминиев маховик подходящ за единична табела, съединител не е балансиран. Тегло 15,2 кг 8,2 кг срещу оригинал. Изисква вмъкване на короната на поредицата и неговото балансиране.
Лек стоманен маховик вече с корона на стартер. Plug and Play с оригинала. Не е съвместим с двигатели Multiair и най-новите версии. Подходящ за монтаж на Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, съвместим с всички версии, които използват 1400 16v Turbo двигател.
Супер лек алуминиев маховик за двигатели Fiat Panda 1400 16v 100 HP и подобни двигатели Grande Punto 1400 95 и Alfaromeo Mito 1400 16v двигател без турбо атмосферно пълнене
Ултра лек стоманен маховик Fiat Coupe 2000 20v Turbo с корона, обработена от масив, по-лек от оригиналния маховик от чугун. Включете и играйте с оригиналния маховик.
Олекотен стоманен маховик Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 съвместим с оригиналния датчик за обороти, необходимо е само да се замени с оригиналния чугунен маховик без други модификации.
Потребители, които купиха този продукт, купиха също:
Изпускателен колектор от неръждаема стомана, който ви позволява да преместите турбокомпресора над скоростната кутия, допълнен с гайки и шпилки за високи температури.
Комплект електрически конектори и клеми за Fiat Punto GT включва всички клеми и конектори за обновяване на най-модерния кабелен сноп на двигателя. Те могат да се използват и за Fiat Uno Turbo.
Регулируема ролка Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 за промяна на синхронизирането на разпределителния вал до 10 градуса, със ситопечат с градуиране и прорези за лазерно гравирано синхронизиране, може да се монтира на всички най-нови серии Uno turbo 1400 и всяка версия на Fiat Punto GT 1400 С 48 зъба.