• Η μονάδα ελέγχου "Plug and Play" του Fiat Punto GT επιτρέπει την αντικατάστασή του με την αρχική διαχείριση κινητήρα, καθώς διαθέτει τη συνηθισμένη χτένα προσάρτησης χάρη σε μια μικρή καλωδίωση που έχουμε κάνει ήδη στην τιμή. Είναι επίσης δυνατό να αγοράσετε την καλωδίωση για να πραγματοποιήσετε μια καθαρή εγκατάσταση και έτσι να έχετε μια νέα καλωδίωση, δεδομένων των πολυάριθμων προβλημάτων που παρουσιάζει η αρχική καλωδίωση.
• Πλήρως επαναπρογραμματιζόμενος μέσω του ενσωματωμένου αγγλικού λογισμικού που λειτουργεί σε ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΧΡΟΝΟ.
• Μεταξύ των πολλών λειτουργιών είναι το Launch control, και το Bang-Bang ή Anti-Lag., η διαχείριση Nos, η πίεση turbo με βάση την ταχύτητα που έχει ενεργοποιηθεί και πολλές άλλες απίστευτες λειτουργίες που δεν έχουν άλλες μονάδες ελέγχου.
• Απόκτηση δεδομένων ενσωματωμένη στη μονάδα ελέγχου! και μοναδική λειτουργικότητα που καμία άλλη μονάδα ελέγχου δεν διαθέτει, η λήψη δεδομένων χρησιμοποιείται στο συνηθισμένο πρόγραμμα χαρτογράφησης που σας επιτρέπει να διαχειρίζεστε τη λήψη δεδομένων όπως απαιτείται σε μια στιγμή και όχι όπως άλλες μονάδες ελέγχου που απαιτούν να ανοίξετε ένα άλλο πρόγραμμα, περιμένετε,,, φόρτωση το αρχείο ,,, αυτό είναι όλο αυτόματο και στιγμιαίο.
• ΔΕΝ ΑΛΛΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΑΓΟΡΑΖΕΤΕ ΞΕΧΩΡΙΣΤΑ! Αν και η εγκατάσταση επαρκών οργάνων συνιστάται ανεπιφύλακτα προκειμένου να πραγματοποιηθεί η σωστή χαρτογράφηση.
• Διαχείριση κλιματισμού με βάση την ταχύτητα για να αποκτήσετε μεγαλύτερη απόδοση απενεργοποιώντας τον όταν απαιτείται μέγιστη ταχύτητα!
• Αυτή η μονάδα ελέγχου σάς επιτρέπει να εξαλείψετε το ΔΙΒΙΜΕΤΡΟ, τον ΒΑΡΟΜΕΤΡΙΚΟ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ και είναι δυνατό μέσω μιας σύνδεσης 3 καλωδίων να συνδέσετε επίσης τον ψηφιακό μας πίνακα οργάνων , να αγοραστεί ξεχωριστά.
• Επαγγελματικός αισθητήρας αυτοδιάγνωσης και πίεσης (Aps) ήδη ενσωματωμένος, έως 4,5 bar απόλυτη!
• Αυτή η μονάδα ελέγχου είναι σε θέση να ανιχνεύσει, σε περίπτωση σφάλματος, εάν πρόκειται για σφάλμα στο καλώδιο ή στον αισθητήρα λειτουργίας UNICA και χρησιμοποιεί τη συνηθισμένη λυχνία σφάλματος (εικόνα εγχυτήρα) για να το υποδείξει σε περίπτωση σφάλματος, ακόμη και χωρίς ένας υπολογιστής που συνδέεται αναβοσβήνοντας το πίσω φως, ακόμα και όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε λειτουργία.
• Είναι δυνατή η διαμόρφωση της μονάδας ελέγχου τόσο για τον κινητήρα 1ης σειράς όσο και για τον κινητήρα δεύτερης σειράς ή ακόμη και τη χρήση δύο κινητήρων ρελαντί για να έχετε αποκαλυπτικά Bangs!
• Προστασία αντιστοίχισης κωδικών πρόσβασης.
• Μονάδα διαδοχικού ελέγχου σταδίου VERA, με δυνατότητα καθορισμού της γωνίας φάσης έγχυσης σε οποιαδήποτε κατάσταση.
• Παλμογράφος ενσωματωμένος στο εσωτερικό της μονάδας ελέγχου με διαγνωστικές λειτουργίες! Μοναδική με αυτή τη λειτουργία που σας επιτρέπει να βλέπετε εάν τα σήματα εξέρχονται ή εισέρχονται σωστά δείχνοντας τη σωστή κυματομορφή.
• Δυνατότητα διαφορετικών αντιστοιχίσεων που μπορούν να ενεργοποιηθούν από τον οδηγό.
• Διαχείριση καυσίμου με αιθανόλη.
• Το λογισμικό περιλαμβάνεται στην τιμή και τρέχει σε όλα τα λειτουργικά συστήματα Windows (συμπεριλαμβάνονται 11) σε υπολογιστές με λειτουργικό σύστημα Microsoft
• Περιλαμβάνεται επίσης το σειριακό καλώδιο σύνδεσης με λογισμικό που πρέπει να συνδεθεί στην ίδια τη μονάδα ελέγχου που γίνεται USB χρησιμοποιώντας μετατροπέα USB που δεν περιλαμβάνεται.
• Η βοήθεια τόσο για τη χαρτογράφηση όσο και για την εγκατάσταση θεωρείται πρόσθετο κόστος που μπορεί να αγοραστεί εδώ και όποιος την αγοράσει πρέπει να είναι υπεύθυνος για την εγκατάσταση και να διασφαλίσει ότι διαθέτει όλες τις τεχνικές απαιτήσεις που απαιτούνται για τη χαρτογράφηση

Μπορείτε να παραγγείλετε τη μονάδα ελέγχου επιλέγοντας από τους παρακάτω χάρτες εκκίνησης:

Έχουμε διαθέσιμους όλους τους εσωτερικούς χάρτες που είναι κατάλληλοι για όλους τους κινητήρες, για να σας κάνουμε να καταλάβετε ότι η δική σας λεπτομέρεια θα είναι απαραίτητη μετά την εκκίνηση του αυτοκινήτου. (ακριβώς για αυτόν τον λόγο έχει ήδη εισαχθεί ένας βασικός χάρτης για να επιτρέψει την εκκίνηση και είναι δυνατό να σας παρέχουμε χάρτες για 1.4 ή 1.6 με gt 28 etcc, σε κάθε περίπτωση, όλοι προσαρμοσμένοι για τις ρυθμίσεις σας)

• PUNTO GT 1.400 με γνήσια μπεκ με TD04 - GT25 turbo
• PUNTO GT 1.600 με μπεκ 440 κυβικών με μεγάλο γκάζι GT28
• PUNTO GT 1400 με υπερμεγέθη μπεκ 330CC με GT25 turbo
• PUNTO GT 1400 με υπερμεγέθη μπεκ 440CC με GT28 turbo
• PUNTO GT 1400 με μπεκ 660cc με Turbo GT25
• PUNTO GT 1600 με μπεκ 660cc με 4 μονά πηνία με Turbo GT25-28