Ferrari 550 Maranello - Regulador de pressió de combustible Barchetta fet per substituir l'original ara inaconseguible, amb codi Bosch 0280160525 0280160564. A més, aquest regulador de pressió de combustible disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Regulador de pressió de combustible per a Ferrari fet per substituir l'ara inaconseguible original Bosch 0280160584. A més, aquest regulador de pressió de combustible té un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Regulador de pressió de combustible Volvo 850 - C70 - S70 - V70 després de 1996 amb injecció electrònica fet per substituir l'ara inabastable original Bosch 0280160554 ref 9146761. A més, aquest regulador de pressió de combustible disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada. .

Regulador de pressió de combustible Ferrari 355 Maranello fet per substituir l'original ara inaconseguible, amb codi Bosch 0280160525 0280160564. A més, aquest regulador de pressió de combustible disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

El regulador de pressió de combustible ajustable per a l'Opel Corsa 1.600 OPC Turbo versió D i E es pot inserir directament a la flauta original, sense haver de fer cap modificació, i permet ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtic més sobrealimentació.

Regulador de pressió de combustible Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 fet per substituir l'original que ara s'ha tornat inassolible. A més, disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Regulador de pressió de combustible Alfa Romeo 75-90-164 que es pot instal·lar en tots els motors Turbo V6 2000 -2500 -3000 aspirats i regulables per substituir l'original que ara s'ha tornat inassolible, on es requereix una gran precisió. Aquest regulador és totalment ajustable i un sol diafragma PLUG AND PLAY amb els accessoris originals habituals que té dues entrades per als bancs i un...

Adaptador d'alumini que actua com a tap d'entrada de combustible per facilitar la instal·lació del regulador de pressió de combustible extern, per inserir a la flauta original per als motors Hyundai Coupe 1600-2000

Adaptador d'alumini que actua com a tap d'entrada de combustible per facilitar la instal·lació del regulador de pressió de combustible extern, per inserir a la flauta original per a motors Hyundai I10 1200 Getz o similars.

Regulador de pressió de combustible Ferrari 456 M -GT- GTA fet per substituir l'original que ara ja no es pot aconseguir, amb codi Bosch 0280160525 0280160564. A més, en comparació amb el regulador de pressió de combustible original, aquest regulador de pressió de combustible té un cargol d'ajust que permet ajustar-lo. la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Regulador de pressió de combustible Jaguar Audi Land Rover regulable FPR BOSCH 0280160234 92018573 per ser substituït pel regulador original. A més, en comparació amb l'original, aquest regulador de combustible d'injecció té un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Alfa Romeo 145 -146 Regulador de pressió de combustible Alfa 33 que es pot instal·lar en tots els motors boxer regulables per substituir l'original Weber RP54 que ara s'ha tornat inaconseguible, on es requereix una gran precisió. Aquest regulador és totalment ajustable i d'un sol diafragma amb els accessoris originals habituals que té dues entrades de banc i un sol retorn.