Pure silikoni hihat vettä vahvistaminen.

Imusarja, jonka avulla voit muuttaa Renault 5 gt turbo elektroniseksi ruiskutukseksi

Steel laippa pakosarjan pään 12mm paksu.

Paineistetut männät Renault Clio 2000 16V Williams korkea puristus P>

GTO 23 -turboahdin kaksoislaakereilla, joka on erityisesti Renault 5 GT Turboa varten. Kytke ja käytä alkuperäisellä turboahtimella! Se takaa maksimaalisen vetovoiman keskimatalilla kierroksilla ja maksimitehon 200 hv asti.

Huilu ruostumattomasta teräksestä suunniteltu kiinnitetty imusarjan injektiota moottori.

Kapasitiivinen elektroninen sytytys Renault Clio 16v 1800-2000 Williams 16v täydellisenä erityisellä Super Coililla ja helppo asentaa.

Vahvistetut mustat silikoniholkit Renault 5 GT Turbolle, jotka on valmistanut erityisesti Protoxide Technical Department.

Vahvistettu kuparikytkinsarja kilpailevaan Renault Clio Group A:seen Ergal-kevytmetallipainelevyllä, joka voidaan asentaa Renault Clio I 1800 ja 2000 Williamsiin sekä Meganeen ja Renault 19:ään

Läpinäkyvä jakajan korkki vaihdettavissa alkuperäisen Renault 5:n ja Twingon jakajan kannen kanssa.

Erityiset Oring-kumit Renault Clio 1800 tai 2000 Williams 16v, OR, jotka ovat suurempia kuin kaikki muut markkinoilla olevat epäsuoralla ruiskutuksella varustetut Bosch- tai Marelli-suuttimien kumit.

Välijäähdyttimen Renault 5 GT Ilma-ilma alumiini alumiini kupolit, laserleikkaus.