Ruostumattomasta teräksestä valmistettu poistoletku, joka mahdollistaa molemmat Holset HX25W HX27W 4047259 -sarjan turboahtimien asentamisen kiinnitettäväksi UNO TURBO: n ja Punto Gt: n vakioasentoon.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki Lancia Delta Integrale 8V: lle, ylisuuri, vaihdettavissa alkuperäiseen ilman muutoksia.

Renault 5 GT Turbo öljyputki Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turboahtimen asentamiseen

Fiat Uno Turbo 1.4 NERI: lle ominaiset 8,5 mm: n korkean johtavuuden sytytystulpan kaapelit, kaapelisarja sisältää pitkän käämikaapelin tälle nimenomaiselle versiolle 1400 P>

Alumiininen yksimassavauhtipyörä Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta kevennetyillä 1400 T-Jet bensiinimoottoreilla, joita voidaan käyttää alkuperäisen kaksoismassavauhtipyörän sijaan.

Adapterisarja, jolla voit siirtää Lancia Delta 2000 8-16v öljynsuodatinta, sijoittaa öljynsuodattimen tai sijoittaa öljynsuodattimen sivusuunnassa, kun sinulla ei ole tilaa asentaa sitä useista syistä, esimerkiksi erityyppinen pakosarja ja koko kuin sydämen mukainen, mikä estää kokoamisen.

Vahvistettu kannen tiiviste erillisillä renkailla Renault 1600 ALPINE -moottoreille. Tiivisteen tyyppi tukirenkailla.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja Fiat 500 Abarth 1400 -moottoreille keskiliitännällä.

Protoksidinpunaiset sytytystulpan kaapelit, jotka on tarkoitettu Fiat Punto GT:lle erittäin korkealla johtavuudella.

Ylimitoitettu pakoputki Lancia Delta 2000 16v: lle soikealla pakoputkella 120 x 80 mm

Renault 5 GT Turbo -alumiiniura, joka on tehty kiinnitettäväksi ruiskutusmoottoreiden imusarjaamme, mutta sitä on mahdollista käyttää myös muissa imusarjoissa kiinnikkeitä tekemällä.

Pyöreä ilmaventtiili istukalla 52 mm pyöreälle painemittarille, asennettavaksi alkuperäisen ilmaventtiilin tilalle Fiat 500Abarth- ja muihin malleihin ilman muutoksia!