Kasvien toteutuu ruostumattomasta teräksestä ja on mahdollista valita se keskus- vaimennettu vai ei, ja päättyy kaksinkertainen vastuuvapauden vasemmalle ja oikealle kaksi pakoputken.
Se voi ostaa erikseen erään downpipe lisälaitteet
Ostamalla täydellinen järjestelmä samalla, ne välttää kaikki rajoitukset, koska mahdollisten erillisten komponenttien, koska todella impiantoè ylimitoitettu mahdollisuus 70mm tai 76mm
Ruostumaton teräs ovaali pakoputken terminaali Grande Punto MTJ 120-130 hv samalla hyökkäyksiä kuin alkuperäinen. Liukunasta soikea? suurempi kuin alkuperäinen, kaikin tavoin asennat leikkaamatta alkuperäiseen etupuskuriin.
Fiat 500 Abarth vaimennettu keskipakoputki, joka voidaan asentaa alkuperäiseen halkaisijaan tai suurempaan, kaikki valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Kaikki tietävät, että vapaata syöksyputkea käytettäessä autosta on taipumus pitää erittäin kovaa ääntä, eikä se ole erityisen täyteläinen tai mukava varsinkin jos sinulla on vapaa tai huonosti vaimennettu päätyputki. Käyttämällä tätä keskiosaamme liekinvaimennuksena, soundista tulee käytännössä fantastinen, eikä se enää "trumpetoi". Vahva suositus kaikille sen ostaneille.
Audi R8 4200 V8 lopullinen urheilupoistoterminaali, jossa on venttiilit ohjattua pakokaasun avaamista varten, valmistettu kokonaan ruostumattomasta teräksestä korkean suorituskyvyn takaamiseksi. Äänenvaimennin, jossa on kaksinkertainen uloskäynti kaukosäätimellä ovien avaamiseen suoraan SPORT-painikkeella tai ostamalla langaton avaussarjamme kaukosäätimellä.
Protoxide-kaksoislähtöinen loppupakoputki Fiat Panda Cross 1 300 Mjet 95 hv. Kaksiaukkoinen takapakoputki Fiat Panda cross Multijet 1300 turbodieselille.
Täysi ilmanpoistolle BugRider 250 kulkee accciaio terästä, joka koostuu moninkertaistunut kanssa attaco keväällä vaimentavat iskuja. Asennus 5 minuuttia.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo-moottorille, jossa on yksi ulostulo 100 mm: n kaksinkertaiselle pyöreälle osalle ja kaksoisvaimentimelle.
Renault Clio 3000 V6 ruostumattomasta teräksestä valmistettu urheilupakoputken äänenvaimennin, joka voidaan korvata täydellisesti vakioäänenvaimentimella fantastisella äänellä.
BMW 1 -sarjan pakoliitin, jossa kaksinkertainen 63 mm:n pakoliitin alkuperäisillä liitännöillä, ihanteellinen alkuperäisen korvaamiseen vahingoittamatta sitä.