Renault 5 GT 1400 Turbo kevennetty teräsvauhtipyörä renkaalla 60-2 rpm antureille koneistettu kiinteästä. Hyödyllinen niille, jotka siirtyvät elektroniseen ruiskutukseen ja ohjausyksikön on käytettävä 60-2 phonic -pyörää.

Yksimassainen teräksinen vauhtipyöräsarja Vahvistettu kytkin Fiat 500X 1600 MJET 120hv turbodieselmoottori 55260384 MultiJet 334 kevennetystä teräksestä valmistettu vauhtipyörä, joka on koneistettu kiinteästä ainutlaatuisesta ProtoXide-materiaalista, erityisesti autoille, kuten Fiat 500X Diesel 1 Jeep00X Mjeep00x 1. tavallinen moottori

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut Lancia Beta Montecarlo -vesijäähdytysputket, joita käytetään alkuperäisten moottorin jäähdytysvesiputkien tilalla, jotka ovat ajan kuluneet ja rikkoutuvat jatkuvasti.

Kytkimen keskiakseli, erittäin hyödyllinen kaksois- ja yksilevykytkimille, kun on tarpeen keskittää ja kohdistaa kaksi kytkinlevyä täydellisesti.

Vauhtipyörä ja kytkinsarja vahvistettu kuparilevyllä Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120hv - 130hv, joka kestää jopa 69 kgm vääntömomentin!

Yksimassateräksinen vauhtipyöräsarja Vahvistettu kytkin JEEP RENEGADE 1600 120hp TurboDiesel-moottori koodi 55260384 CRD kevennetty teräsvauhtipyörä koneistettu kiinteästä vahvistetulla kytkimellä ProtoXide jarrulevyllä joustavilla kytkentäjousilla, ainutlaatuinen luominen ProtoXide yksinoikeudella.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo yksimassainen teräksinen vauhtipyöräsarja ProtoXide-vahvistetulla kytkimellä ja painelevyllä erityisellä jarrulevyllä kuparipunoksilla ja vahvistetulla joustavalla kytkinakulla.

Vauhtipyörä ja kytkinsarja vahvistettu yksimassaisella vauhtipyörällä kevennetystä teräksestä, erityisesti Fiat Alfa Lancia -autoille, kuten Giulietta 1.6 Mjet, Alfa Mito, Jeep Renegade 1.6 Limited, Grande Punto Evo jne. 88kw 129hv

Kevyt teräksinen vauhtipyörä vahvistetulla kaksoislevykytkimellä kuparilevyillä ja työntö- ergal-painelevyllä kaikille Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD turbodieselmoottoreille alkuperäisellä vetomekanismilla.

Yksimassainen teräksinen vauhtipyöräsarja vahvistetulla kytkimellä Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 in ferodo (ei kupari) ja vahvistettu ProtoXide painelevy ja kaikki vastaavat moottorit Fiat 1400 16v turbo T-Jet moottorilla. Kevyt CNC-koneistetusta massiiviteräksestä valmistettu vauhtipyörä, joka voidaan asentaa 5- ja 6-vaihteisiin käsi- ja automaattivaihteisiin MTA.

YKSITTÄINEN TERÄSVAUTIPYÄRÄsarja ja vahvistettu kytkin kevennetyllä vauhtipyörällä, joka on koneistettu kiinteästä ainutlaatuisesta ProtoXide-materiaalista, erityisesti Fiat Alfa Lancia -ryhmän autoille, kuten Fiat Tipo 1 600 Multijet Diesel 120 hv, tai tavanomaisella moottorilla ja tavallisella vaihteistolla varustettuna vahvistetuilla pulteilla vauhtipyörä - kampiakseli .

Parannettu öljypohja AUDI TTRS RS3 DAZA - DNWA 2500 TFSI -moottoreille, jotka on valmistettu Ergal CNC:stä, joka on koneistettu kiinteästä materiaalista, lisäämällä öljyn kokonaismäärää parempaan voiteluun ja sisäisillä laipioilla, jotka estävät iskemisen, ja erityinen öljypohja parantaa öljypumpun vetoa.