Huilusovitin Opelin ulkoiseen bensiinin paineensäätimeen

Säädettävä polttoaineen paineensäädin Opel Corsa 1.600 OPC Turbo D- ja E-versioissa voidaan asentaa suoraan alkuperäiseen ruuvipenkkiin ilman muutoksia. Sen avulla voit säätää polttoaineen painetta 0,5–4,8 barin välillä staattisen paineen ja mekaanisen ahtamisen ansiosta.

Alumiinisadapteri, joka toimii korkina helpottaen ulkoisen polttoaineen paineensäätimen asennusta, asennettava alkuperäiseen Fiat Punto Gt -suolaan ja kaikkiin vastaaviin moottoreihin

Alumiinisadapteri, joka toimii polttoaineen syöttöaukon korkina helpottamaan ulkoisen polttoaineen paineensäätimen asennusta, asennettava Hyundai Coupe 1600-2000 -moottoreiden alkuperäiseen uraan

Yleiskäyttöinen polttoaineen paineensäädin kaikille täysin säädettäville elektronisille ruiskutusmoottoreille. Säätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Kompakti Maserati 2.24 twin-turbo polttoaineen paineensäädin sopii kaikkiin näihin elektronisiin ruiskutusmoottoreihin, joissa tarvitaan alkuperäistä vastaava vaihto.

Bensan paineensäädin tehty korvaamaan alkuperäisen, jota nyt ei ole saatavilla. Lisäksi siinä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Peugeot 205 1900 GTi ja 309 GTI polttoaineen paineensäädin, molemmat imuroitavat kuten alkuperäiset ja turbomuunnokset, kompaktit ja sopivat asennettavaksi moottoreihin, joissa vaaditaan suurta säätötarkkuutta. Tämä säädin on täysin säädettävä ja PLUG & PLAY tavallisilla alkuperäisillä liittimillä korvataksesi vanhat alkuperäiset säätimet nyt kuivilla ja vanhentuneilla kalvoilla.

Yleiskäyttöinen polttoaineen paineensäädin kaikille täysin säädettäville elektronisille ruiskutusmoottoreille. Säätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen ja siinä on lisäreikä valmistelua varten painemittariliitännällä.

Alumiiniadapteri, joka toimii RUUNAN suojuksena helpottaen ulkoisen polttoaineen paineensäätimen korkeapaineliittimen asentamista alkuperäiseen uraan. Voidaan asentaa Fiat Alfa Lancia 1200 ja Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600 moottoreihin

Ferrarin polttoaineen paineensäädin tehty korvaamaan nyt ostamaton alkuperäinen Bosch 0280160584. Lisäksi tässä polttoaineen paineensäätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Lancia Delta turbo 2000 16v polttoaineen paineensäädin sopii myös kaikkiin elektronisiin ruiskutusmoottoreihin, joissa tarvitaan alkuperäistä vastaava vaihto. Säädettävä polttoaineen paineensäädin, jota voidaan käyttää täydellisesti yhteensopiva kaikkien Lancia Delta 1600 8v -versioiden ja Lancia Delta 2000 -moottoreiden kanssa, sekä 8- että 16v Evo-moottoreiden ja minkä tahansa muun version kanssa, olipa sitten katalyyttinen tai ei-katalyyttinen, ja vahvistamme täydellisen yhteensopivuuden kaikkien 2000 Lancian kanssa. -tältä ajalta johdetut moottorit.

Polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asentaa suoraan alkuperäiseen Audi TT S3 1800 20v Turbo fluteen ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta välillä 0,5 - 4,8 staattista baaria plus ahto.

Bensiinin paineensäädin, joka voidaan asentaa suoraan Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010 -säiliöön ilman muutoksia, joiden avulla voit säätää bensiinin paineen hienosta 4,8 baariin kompressorin ahdolla.

Bensiinin paineensäädin, joka voidaan asentaa suoraan polttoainekoriin sellaisissa malleissa kuin Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hv (tarkista aina, että säiliössä on alkuperäinen malli) ilman muutoksia, joiden avulla voit säätää bensiinin paine hienosta 5,9 baariin kalibroidun 3,0 - 3,5 baarin sijaan, kuten alkuperäinen. Tämän säätimen avulla voit suorittaa turbomuunnoksen alkuperäiset suuttimet säilyttäen ilman, että sinun tarvitsee välttämättä luoda toista polttoaineen palautuslinjaa. Kun alkuperäinen polttoainepumpun kori on purettu, alkuperäinen säädin poistetaan ja omamme asennetaan alle 5 minuutissa.