Ontto ruuvi banjosilmukalla varustetulle putkelle öljyn ulostuloa varten alkuperäisessä Fiat Uno Turbossa ja Fiat Punto gt -moottorilohkossa, jossa on 10 mm silmukka ja syöttöputki turboahtimelle.

Säädettävät nokka-akselin hihnapyörät Fiat Bravo 1600 16v nokka-akseleiden ajoituksen muuttamiseen 10 asteeseen asti. Olemme ainoita, jotka tekevät niitä.

Fiat Uno Turbo 1.4 NERI: lle ominaiset 8,5 mm: n korkean johtavuuden sytytystulpan kaapelit, kaapelisarja sisältää pitkän käämikaapelin tälle nimenomaiselle versiolle 1400 P>

Pop-Off-venttiili Opel Corsa OPC: lle, sisäinen tuuletus, kaksoisjousi, täydellinen teräsholkilla, suhteellisilla silikoni-yksityiskohdilla

Pakoputki, jossa on kaksoispoistopää

Kaksisuuntainen naarasliitin, jota voidaan käyttää magneettiventtiililiitännässä, lisäventtiileissä, ilman lämpötila-antureissa, vesilambda-antureissa, Japanista.

Yksivärinen vauhtipyörä, joka on suunniteltu sovittamaan tietty levy, jossa on dynaamiset iskunvaimentimet.

Sovitin amerikkalaiseen sylinteriin, jossa on standardi 4AN - 6AN -liitäntä, valittavissa valikosta

Painemittari mittaamaan turbo paine veden, öljyn ja kaasun jopa 65 bar. Suorakulmiotyökalu Protoxide 4-numeroinen digitaalinen näyttö punaisella, pienikokoinen ja huippu muistia.

Sarja männät moottorin tilavuuden MiniCooper R53 muuttaneet turbo tai turboa ja tilavuudeltaan sovellus

Vahvistetut kiertokanget Fiat Coupè Stilo 2400 20v Turbo 5-sylinteriset käänteiset H-teräksiset kiertokanget ProtoXide-käänteisestä H-teräksestä, erityisillä amerikkalaisilla korkean vetovoiman ARP-pulteilla.

Ruostumaton teräs Pakokaasujakoputkien T3 hyökkäys ja suhteellinen paikannus ohvirtausläppä ulkopuolella.