Kevyt yksimassainen teräksinen vauhtipyörä, joka voidaan korvata Fiat 500 Abarth - ja T-suihkumoottoreiden alkuperäisen kaksoismassavauhtipyörän kanssa

• Kevyt teräksinen vauhtipyörä ainutlaatuisesta yksimassatuotannostamme Fiat Alfa Lancia -ryhmän moottoreille ja versioille, joissa on turbo 1400 16v t-suihkumoottori Abarth ensimmäisen sarjan Giulietta 1400 jne. Ei sovellu Multiair-moottorilla varustetulle versiolle ja uusimmille versioille, näille versioille suosittelemme täydellisen kytkinsarjan ostamista.
• Alkuperäisen kaksoismassavauhtipyörän hajoamisessa on tunnettuja ongelmia, kun standardihevosvoimat ylittyvät. Tällä vauhtipyörällämme suorituskyky paranee, eikä se ole enää alttiina rikkoutumiselle ja samalla valitsemme kevyemmän vauhtipyörän asentamisen.
• Vauhtipyörä täydellinen kruunu starttimoottorille.
• KYTKE ja KÄYTÄ täysin millä tahansa kytkinkokoonpanolla, olipa se sitten vahvistettu tai alkuperäinen, mutta OLE VAROVAINEN, KUIN VIIMEISIMMÄLLÄ AIKANA FIAT ON ASENTAnut ERI vauhtipyöriä, EIKÄ EI VOI ASENNETTA UUSIMIIN VERSIOIHIN. On tarpeen kertoa meille autosi vuosimalli ja malli tai kertoa meille vauhtipyöräsi hyppy tai jopa valokuva varmistaaksesi yhteensopivuuden, jotta et saa väärää mallia, tai neuvomme on ostaa täydellinen vahvistettu kytkin kaikkiin versioihin huoletta asennettava sarja , jonka löydät myös alta lisävarusteiden osiosta.
• Valitse valikosta, haluatko saada sen tasapainotettuna vai ei. Ajattele, että kiinteästä materiaalista koneistettu vauhtipyörämme on jo erittäin tarkka ja tasapainotus koostuu vain 2-3 pisteestä poran kevennystä.