Elektroninen ohjausyksikkö, joka on luotu muuttamaan Renault 5 GT Turbo kaasuttimesta vaiheittaiseksi elektroniseksi ruiskutukseksi.

Pakokaasun äänenvaimennin lopussa Protoxide Hyundai 1.7 ja 2.0 CRDi.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu mutteri, jossa on v-nauha

Syöksyputken ruostumatonta terästä pakokaasun lisääntynyt hyökkäys koetin.

Renault 5 -jakelijan poistosarja ja tuki vaiheanturin asennukseen.

Vuosina 1994-1999 valmistettu ruostumattomasta teräksestä valmistettu Ferrari 355 -urheilupakoputki.

Ferrari 360 ruostumattomasta teräksestä valmistettu urheilupakoputki, valmistettu vuosina 1999-2005 kaksinkertaisella piipulla.

"Sandwich"-adapteri öljyjäähdyttimen asennukseen Subaru EJ20 - EJ25 -moottoriin

Ilma-vesi nimenomaan Mini Cooper R53

Dityppioksidin perussarja, jossa yksisuutin, yksisuutin, vain typpioksiduuli. Tätä sarjaa voidaan käyttää useimpien turbodieselmoottoreiden typpioksiduulia käyttävien sovellusten kanssa, kun muistat, että ylimääräinen diesel on toimitettava itsenäisesti alkuperäisen ohjausyksikön tai jo omistamasi tai rakentamasi lisämoduulin kautta.

Garrett GT Turboahdin kaksinkertaista laakerit sisäinen hukkaportti ladata erikseen.

Jatkojohdotus, jonka avulla voit liittää alkuperäiseen ohjausyksikköön ja samalla välttää normaalin johdotuksen tuhoamisen tai pilaamisen.