Kaikkiin Garrett GT- ja GTX-sarjan turboahtimiin laakereissa, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Korotettu paineanturi jopa 4 baarin absoluuttiseen paineeseen ja sitä voidaan käyttää missä tahansa ohjausyksikössä, joka hyväksyy 0-5 voltin tulosignaalin, erityisesti turbodieselmoottoreissa, mutta myös bensiiniturboissa, kun halutaan välttää moottorivian varoitusvalo ja samalla nosta turbon painetta.

Sisäinen 4 mm syvänsininen silikoniputki, erittäin hyödyllinen Pop Off-, Wastegate- ja toimilaitteiden liittämiseen yleensä tai nesteiden, kuten veden, kulkuväyliin, ei sovellu öljylle.

Huppu ja vastaavat naaras terminaalin 90 astetta kelan tai sytytystulppa.

Heijastava lämpösulku, jonka avulla se voi toimia laipiona lämmönlähdettä vastaan ja heijastaa lämpöä, joka kohdistetaan mihin tahansa esineeseen sen suojaamiseksi. Lämpöä heijastava rulla, joka on helppo kiinnittää hetkessä irrotettavan liiman ansiosta.

Paineanturi 05-01 asennettuna Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworthiin, mahdollistaa turbon paineen mittaamisen maksimissaan 2 baariin ja alenemisen -1 barin, absoluuttisen paineen 3 bar. Yleensä tämä alkuperäinen anturi on väriltään harmaa, kun taas meidän anturi on musta.

osoitin Ahtopainemittari kaksinkertainen värjäys, Italian ja fantastinen Protoxide Keski logo mittakaavassa.

Laippa valua lähtö Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 tai avoin 4 reikää

Korotetut paineanturit Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 -moottoreille, joiden avulla voit mitata korkeampia paineita jopa 2,1 baariin asti, ihanteellinen kaikkiin ajoneuvoihin, jotka vaativat lisätehoa ja joiden ensimmäisen sarjan anturit saavuttavat maksimipaineen 1,55 -1,6 bar. Täydellinen sarja kahdesta turbopaineanturia

Vahvistettu kolmimetallinen pakosarjan tiiviste kaikkiin JTD- ja Multi Jet 2.400 20V Alfa 159-, 166-, Fiat-, Lancia- ja moniin muihin moottoreihin. Alkuperäinen pakosarjan tiivistekoodi 46525557 - 73502779 Lanciia 7772358

Öljyputki, jonka avulla voit vaihtaa Mini Cooper R56 -moottoreiden alkuperäisen öljyputken alkuperäiseen K03-turboahtimeen tai vastaaviin turboahtimiin. Tavallinen öljynsyöttöputki on identtinen kaikille Peugeot 207 1600 RCZ -moottoreille ja vastaaville Thp-moottorilla varustetuille moottoreille. Tämä putki kärsii usein rikkoutumisista ja tukoksista, kun taas meidän Ptfe-moottorissa oleva...

Sytytystulpan johto PROTOXIDE punainen korkea johtavuus metritavarana.