Złączka olejowa zwężka wymagana do wszystkich turbosprężarek Garrett serii GT i GTX na łożyskach, GT25, GT28, GT30, GT35, GTO, GTX.

Zwiększony czujnik ciśnienia do 4 barów bezwzględnych i może być stosowany w dowolnej jednostce sterującej, która akceptuje sygnał wejściowy 0-5 V, zwłaszcza w silnikach turbodiesel, ale także w silnikach benzynowych z turbodoładowaniem, gdy chcesz uniknąć zapalenia się kontrolki ostrzegawczej awarii silnika, a jednocześnie zwiększyć ciśnienie turbo.

Wewnętrzny wąż silikonowy w kolorze ciemnoniebieskim o średnicy 4 mm, bardzo przydatny do łączenia Pop Off, Wastegate i ogólnie siłowników lub przepływów cieczy, takich jak woda, nieodpowiednich do oleju.

Hood i odpowiednie złącza żeńskiego w temperaturze 90 ° do cewki i świecy zapłonowej.

Odblaskowa bariera termiczna, która pozwala mu działać jako przegroda przed źródłem ciepła i odbijać ciepło, które ma być przyłożone do dowolnego obiektu w celu jego ochrony. Rolka odbijająca ciepło, którą można łatwo nałożyć w mgnieniu oka dzięki zdzieralnemu klejowi.

Czujnik ciśnienia 05-01 zamontowany w Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, pozwala na pomiar ciśnienia turbosprężarki maksymalnie do 2 barów i podciśnienia -1 bar, ciśnienia bezwzględnego 3 bary. Zazwyczaj oryginalny czujnik jest szary, natomiast nasz będzie czarny.

Wskaźnik manometr turbo z podwójnym barwieniem, włoskim i fantastyczne Protoxide centralnego logo skalę.

Wyjście Odpływ Kołnierz Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 lub otwarty z 4 otworami

Czujniki o zwiększonym ciśnieniu do silników Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 pozwalające na pomiar wyższych ciśnień do 2,1 bara, idealne do wszystkich pojazdów wymagających zwiększenia mocy, w których czujniki pierwszej serii osiągają maksymalnie 1,55 -1,6 bara. Komplet dwóch czujników ciśnienia turbosprężarki

Wzmocniona uszczelka kolektora wydechowego trimetaliczna do wszystkich silników JTD i Multi Jet 2.400 20V Alfa 159, 166, Fiat, Lancia i wielu innych. Oryginalna uszczelka kolektora wydechowego kod 46525557 - 73502779 Lanciia 7772358

Przewód olejowy pozwalający na wymianę oryginalnego przewodu w silnikach Mini Cooper R56 z oryginalną turbosprężarką K03 i podobnymi turbosprężarkami. Zwykły przewód doprowadzający olej, identyczny dla wszystkich silników Peugeot 207 1600 RCZ i podobnych silników z silnikiem Thp, który ulega pęknięciom i zatykaniu, podczas gdy nasz, wykonany z Ptfe, unika zapychania łatwiej, właśnie dlatego,...

Świeca zapłonowa czerwony przewód PROTOXIDE wysokiej przewodności sprzedawane na metry.