Yksimassaisella alumiinivauhtipyörällä varustetut sarjat tunnetaan nyt kaikista tämän vauhtipyörä-kytkinkokoonpanon ongelmista, kun hevosvoimaa lisätään (vaikka vain ECU-uudelleenohjelmoinnin kautta).
ALUMIINIVUTIPÄÄRÄ JA VAHVISTETTU KYTKINSARJA PROTOXIDE-SARJA ON JO TÄYSIN TASAPAINOITETTU JA VALMIS ASENNETTAVAN.
Jos haluat saman sarjan Multiair-moottoreille, ilmoita se tilauksen huomautuksissa.
Yksimassainen vauhtipyöräsarja vahvistetulla kytkimellä Citroen C6, Peugeot 206 1.6 Hdi 110hv in vahvistetulla kytkimellä ja vauhtipyörällä, joka on tehty sopimaan tietylle painejousilla varustetulle levylle.
Kevyt yksimassainen teräsvauhtipyörä Renault Megane 3 Turbo 250-260-275 -moottoriin, jossa on vahvistettu ja ylimitoitettu kytkinkokoonpano, jossa on kytkinlevy erityisessä jarrupalassa ja vahvistettu painelevy sovelluksille 430Hp ja 59KGM asti! Valokuva on virheellinen.
Yksimassainen teräksinen vauhtipyöräsarja vahvistettu kytkin Alfa Romeo Giulietta 1750 Tbi erityisellä ferodo-levyllä ja erityisellä vahvistetulla painelevyllä, jossa on erityisiä ruuveja. Valitse kaksi versiota kestävän vääntömomentin perusteella, jolloin myös kytkinpolkimeen kohdistettava voima muuttuu hieman ostetusta versiosta riippuen.
Sarja, jossa yksimassainen vauhtipyörä tehty kaikille Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI -moottoreille, joissa on erityinen jarrupäällystelevy, jossa kuparipunokset seoksessa ja joustava kytkin vahvoilla työntöjousilla ja taittumisenestojousella, kaunis ajaa.
Alfa 147 GTA 3200 V6 -sarja, joka koostuu yksimassaisesta teräksestä vauhtipyörästä ja kytkinsarjasta, jossa on vahvistettu painelevy sekä mahdollisuus valita kytkinlevy käytön ja sen tukeman tehon perusteella.
Vauhtipyörä ja kytkinsarja vahvistettu yksimassaisella vauhtipyörällä kevennetystä teräksestä, erityisesti Fiat Alfa Lancia -autoille, kuten Giulietta 1.6 Mjet, Alfa Mito, Jeep Renegade 1.6 Limited, Grande Punto Evo jne. 88kw 129hv
Yksimassainen teräsvauhtipyörä kaikkiin Fiat 500 0.9 105 TwinAir turbomoottoreihin ja autoihin, joissa on orgaaninen jarrukytkinkokoonpano (ei kupari) ja ProtoXide-vahvistettu painelevy. Voidaan asentaa kaikkiin 5-6-vaihteisiin manuaalivaihteistoihin.
Kevyt yksimassainen teräksinen vauhtipyörä Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo-moottorille 200hv Ecoboost-moottorilla, jossa on vahvistettu kytkinryhmä KUparilevyillä ja vahvistetulla painelevyllä yli 59KGM:n sovelluksiin! Tavallinen sovellus voidaan asentaa myös Ford Puma ST:hen samalla moottorilla.