Zestaw jednomasowego koła zamachowego ALUMINIOWEGO, wzmocnione sprzęgło Abarth T-jet

kolektor wydechowy z kanałów wzrosła do audi volkswagen silnik 2.5 TFSI o ataku T3

Zestaw z masy koła zamachowego w specjalnej stali mono-wykonane w celu dostosowania konkretnego dysku ze sprężynami wzdłużne wraz z koroną kęsa.

Lekki, stalowy zestaw koła zamachowego ze wzmocnionym sprzęgłem do Lancii Delta 2000 16v, wyposażony w 6-płytkową miedzianą tarczę i wzmocnioną, ciągnioną tarczę dociskową sprzęgła. Idealnie kompatybilny z Fiatem Coupe 2000 16v Turbo.

Jednotarczowe sprzęgło ze stali dla wszystkich silników Ford Focus 1600 16v Turbo o kodzie silnika JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z z 150hp ze wzmocnionym sprzęgłem z ferodo z miedzianymi plecionkami w mieszaninie lub z miedzianymi płytkami sinterowanymi i wzmocnionym tłoczkiem dla aplikacji do i powyżej 400hp!

Jednomasowe stalowe koło zamachowe do wszystkich silników Fiat 500 0.9 105 TwinAir turbo i samochodów z organicznym zespołem sprzęgła hamulcowego (nie miedzianym) i wzmocnioną tarczą dociskową ProtoXide. Może być montowany we wszystkich 5-6-biegowych manualnych skrzyniach biegów.

Zestaw z jednomasowym kołem zamachowym ze wzmocnionym sprzęgłem przeznaczonym do umieszczenia określonej tarczy z wytrzymałymi sprężynami oporowymi i tarczy z progresywnością.

Koło zamachowe jednomasowe ze stali ze wzmocnioną tarczą dociskową i miedzianym sprzęgłem.

Lekkie jednomasowe stalowe koło zamachowe do silnika Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo z silnikiem Ecoboost o mocy 200 KM ze wzmocnioną grupą sprzęgłową z MIEDZIANYMI tarczami i wzmocnioną tarczą dociskową do zastosowań powyżej 59KGM ! Zwykłą aplikację można również zainstalować w Fordzie Puma ST z tym samym silnikiem.