Turboahtimen Gt1446-modifikaatio, vaikka se olisi rikki, on välttämätöntä lähettää meille turboahdin ja asentaa erilainen muunnettu suurempi sydän, joka mahdollistaa 30 hv enemmän kuin alkuperäinen versio. On mahdollista lisätä jäteastia, joka on saatu täysin säädettävästä ja vahvistetusta Protoksidista.
Turbo holkeissa, jotka jäähdytetään vain öljyllä Tulimuunnokset. Tämä on TD04:tä pienempi Mitsubishi-turboahdin käynnistämään Fiat-moottorit Fire-moottorilla jo matalilta kierroksilta, maksimiteho 170-180 hv
Turboahdin laakereissa Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v moottoreille, asennus alkuperäiseen jakoputkeen ja alkuperäiseen syöksyputkeen, vaikea löytää, valmistettu ProtoXidesta
Turboahdin holkeissa, joissa on 360 asteen painelaakeri 95 hv: n versio ja vielä enemmän + 2 mm: n korotettu imupuhallin, joka on asennettu 75 hevosvoiman kiinteään geometriaan.
Modifioitu TD04 ProtoXIde -holkkiin asennettu turboahdin aihiolla avionaalisella siipipyörällä VAIN Fiat Uno Turbo 1300 -moottoreille, joissa on kaksinkertainen syöksyputki. AINUTLAATUINEN PROTOXIDE-projekti.
Vain verkkokaupasta
Muokattu turboahdin bensiinin Smart levysoittimen 360. Kiinnikkeet ilman muutoksia
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies