Modificação em seu Turbocompressor para aumento e reforço com rolamento axial de 360 °. Modificação alcançável em todos os turboalimentadores deste motor 1600, como Peugeot 207 Le mans e motores semelhantes

Modificação em seu Turbocompressor Borg Warner para sobretaxa e reforço

Modificação em seu Turbocompressor para transformação em rolamentos GTX Rov.

Turbocompressor sobredimensionado e modificado para Smart ForTwo a gasolina e reforçado com quinta roda de empuxo de 360 °. É montado como instalar o original.

Modificação e aumento do Turbocompressor Gt1446 para o Fiat 500 Abarth usamos um turbocompressor rotativo e instalamos um "coração" modificado diferente corasse maior que a versão original e ao mesmo tempo mantemos o impacto estético original. É possível adicionar wastegate feito de Protóxido totalmente ajustável e reforçado.

Turbocompressor em rolamentos para motores 1.600 16v, instalação do Ford Fiesta 1600 ST Ecoboost no coletor original.

Kit completo com coletores de escapamento e turboalimentador superdimensionado para todos os motores Renault TCe de 3 cilindros e compatível com Captur, Twingo, Clio Dacia e similares

Turbocompressor GTW de rolamento duplo com nova tecnologia Garrett Generation 2

Turbocompressor de corrida GT30 - GTX30 em rolamentos duplos para aplicações de 330 a 500 hp vendido sem porca de escape

Turbocompressor nos rolamentos com porca em aço inox todo usinado de solido até o corasse!

Modificação no seu turboalimentador para o aumentar e reforçar com um rolamento de 360° de impulso. Modificação possível em todos os turboalimentadores deste motor 1600 como o Peugeot 207 Le Mans e motores semelhantes.

O turboalimentador GARRETT G25-550 sobre rolamentos permite potências de até 500 cv dependendo da aplicação, pressão e deslocamento.