• Numai online
Kit volantă cu masă simplă ambreiaj ranforsat Alfa 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400 Kit volantă oțel ambreiaj ranforsat

Kit volantă monomasă ambreiaj ranforsat Alfa 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400

1.087,00 €
cu TVA

Kit format din volantă Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 fabricată din oțel monomasă și kit de ambreiaj cu placă de presiune ranforsată, disc de frână special ProtoXide cu împletituri de cupru în amestec, dar este totuși un disc nu cu plăci de cupru, ci un disc mai „conducător”, cu arc anti-îndoire între cuplajul garniturilor de frână tocmai pentru a crește și mai mult manevrabilitatea acestui disc specific cu arcuri de împingere ranforsate, special fabricate și exclusive ProtoXide pentru această aplicație.

Cantitate
  Ultimele produse in stoc

 De obicei, se livrează în termen de 24 de ore
TINE MINTE ! PUTEȚI GĂSI ACEST PRODUS NUMAI PE PROTOXIDE!

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 2 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 2
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

PLĂȚI ÎNSCRIPTATE

 

NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE

 

ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Kit volantă monomasă cu ambreiaj ranforsat Alfa 147 - Alfa Gt 1900 JTD 8-16v, Alfa 156 2400 include volantă din oțel completă cu coroană demaror, special realizată pentru a găzdui un disc specific ProtoXide Ferodo SINGLE cu împletituri de cupru (dar nu cu plăci de cupru) cu baterie cu arc amortizor ranforsat special concepută pentru a încerca să reducă vibrațiile și „încărcată” în marșarier. împreună cu o placă de presiune a ambreiajului originală ranforsată.
  • Există probleme cunoscute cu ruperea volantei cu masă dublă la creșterea puterii standard (chiar și doar prin reprogramarea unității de control).
  • Șuruburi specifice arborelui cotit deja incluse în pachet și diferite de șuruburile originale specifice acestei aplicații.
  • Greutatea întregului ansamblu este redusă și cântărește aproximativ 16 kg.
  • Compatibil cu multe modele JTD, inclusiv Alfa 147, Alfa GT atât cu 8, cât și cu 16V, 140CP, 192A5000, motor diesel de 1900 CC și 150 CV, cod 937A5000, Lancia Lybra 2400 și motoare similare cu ambreiaj de tragere.
  • Acest kit elimină problemele prezente în accelerație chiar și la turații mici, în special în trepte superioare, cauzate de defectarea „volantei originale cu masă dublă”, eliminând astfel patinarea ambreiajului sau a volantei, datorită unei plăci de presiune a ambreiajului ranforsate și a unui disc ferodo ProtoXide unic, de neobținut.
  • Este necesar să utilizați rulmentul axial original, care poate fi achiziționat de la dealer, deoarece nu este inclus.
  • ProtoXide nu își asumă nicio responsabilitate pentru o alegere neconformă a aplicației pentru vehiculul dumneavoastră, chiar dacă este întotdeauna posibilă înlocuirea acestuia cu tipul corect fără costuri suplimentare și, în orice caz, pentru fiecare comandă primită, unul dintre tehnicienii noștri vă va contacta pentru a verifica împreună cu dumneavoastră modelul corect pentru aplicația dumneavoastră.
  • Protoxide nu își asumă nicio responsabilitate pentru vibrațiile care pot fi create în timpul funcționării normale a motorului, din cauza îndepărtării volantei originale cu masă dublă, deoarece produsele noastre sunt potrivite doar pentru vehiculele de curse, unde singura prerogativă este o performanță mai mare în detrimentul a tot restul, zgomotul, confortul și durabilitatea (în special atunci când o aplicație implică utilizarea de material din cupru).
Name Value

Reviews Reviews (2)

Based on 2 reviews - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

verona 11/03/2012

6 of 6 people found the following review helpful

ho montato questo kit per poter reggere la coppia del motore dopo alcuni interventi elettronici e meccanici.la frizione regge benissimo lo sforzo il volano essendo poco più leggero dell'originale aiuta a salire di giri rapidamente senza compromettere troppo la coppia.la rumorosità è rimasta buona.si nota un pò di vibrazione quando si affonda a pieno l'accelerato in piena coppia.ma il motore vibra meno sia al minimo sia al momento dell'accensione!nel complesso il kit è ottimo.anche nel prezzo.realizzato molto bene.completo di tutto.tranne il cuscinetto reggispinta.che consiglio di cambiare quando si interviene.il servizio e la serietà dell'azzienda sono ottimi.consegna rapidissima e un ufficio tecnico all'avanguardia.


0 1 2 3 4
(5/5
5 of 5 people found the following review helpful

Montato su alfa 147 jtd 115hp finalmente il pedale morbido come su questa motorizzazione non è mai stato. ed è sparito anche quel classico scalino che si forma nella corsa del pedale a volte anche dopo poche migliaia di chilometri. a differenza di ciò che si legge in giro non avverto nessuna particolare vibrazione ne sulla leva del cambio e tantomeno sul pedale. anche al minimo non si ci accorge di differenze se non per il differente rumore che provvoca. l unico modo per trovare una vibrazione e mettere il motore sottocoppia con una marcia alta ed affondare l acceleratore. allora vibra di piu del bimassa originale. ma essendo questa una condotta di guida ovviamente errata è un problema che non dovrebbe sussistere mai. ha la comodita di montaggio del kit ricambio originale cosi neppure i meccanici avranno da lamentarsi non dovendo modificare nulla e neppure dissaldare la corona dall originale per essere montata su questo in acciaio quindi che dire. ho 41kg di coppia. e anche la frizione regge perfettamente e direi pure con grossi margini di sicurezza. lo consiglio a chi non piace avere problemi! in conclusione ottimo prodotto