• Само онлайн
Комплект едномасов маховик, подсилен съединител Alfa 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400 Комплект стоманен маховик, подсилен

Комплект едномасов маховик, подсилен съединител Alfa 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400

1087,00 €
С вкл. данък

Комплект, състоящ се от маховик от едномасов метал за Alfa 147 1900 JTD, ALFA GT 8- 16v 192A5000 и комплект съединител с подсилен притискателен диск, специален спирачен диск ProtoXide с медни оплетки, но все пак дискът не е с медни пластини, а е по-"управляем" диск с пружина против прегъване между съединителя на спирачните накладки, точно за да се увеличи допълнително управляемостта на този специфичен диск с подсилени аксиални пружини, специално изработени и ексклузивни от ProtoXide за това приложение.

Количество
  Последна наличност

 Обикновено се доставя в рамките на 24 часа
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 2 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 2
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

Security policy (edit with Customer reassurance module)

 

НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ

 

ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Комплект едномасов маховик с подсилен съединител за Alfa 147 - Alfa Gt 1900 JTD 8-16v, Alfa 156 2400 включва стоманен маховик с корона на стартера, специално изработен за поставяне на специфичен ЕДИНИЧЕН ProtoXide ferodo диск с медни оплетки (но не с медни пластини) с подсилена пружинна батерия на амортисьорите, специално проектирана да намали вибрациите и "натоварена" на заден ход. заедно с подсилен оригинален притискателен диск на съединителя.
  • Известни са проблеми със счупване на двумасовия маховик при увеличаване на стандартната мощност (дори само чрез препрограмиране на управляващия блок).
  • Специфични болтове на коляновия вал , които вече са включени в пакета и са различни от оригиналните болтове, предназначени за това приложение.
  • Теглото на целия комплект е намалено и тежи около 16 кг.
  • Подходящ за много JTD модели, включително Alfa 147, Alfa GT, както 8, така и 16v 140hp 192A5000, 1900 CC 150 CV дизелов двигател с код на двигателя 937A5000, Lancia Lybra 2400 и подобни двигатели с дърпащ се съединител.
  • Този комплект елиминира проблемите, наблюдавани при ускорение дори при ниски обороти, особено при по-високи предавки, причинени от повреда на "оригиналния двумасов маховик", като по този начин елиминира приплъзването на съединителя или маховика, благодарение на подсилен притискателен диск на съединителя и уникален, недостъпен диск ProtoXide ferodo.
  • Необходимо е да се използва оригиналният аксиален лагер, който може да бъде закупен от дилъра, тъй като не е включен в комплекта.
  • ProtoXide не поема отговорност за несъответстващ избор на приложение за вашето превозно средство, дори ако винаги е възможно да се замени с правилния тип без допълнителни разходи, и във всеки случай за всяка получена поръчка, един от нашите техници ще се свърже с вас, за да провери заедно с вас правилния модел за вашето приложение.
  • Protoxide не поема отговорност за вибрации, които могат да възникнат по време на нормална работа на двигателя, поради премахването на оригиналния двумасов маховик, тъй като нашите продукти са подходящи само за състезателни автомобили, където единственото предимство е по-висока производителност за сметка на всичко останало - шум, комфорт и издръжливост (особено когато приложението включва използването на меден материал).
Name Value

Reviews Reviews (2)

Based on 2 reviews - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

verona 11/03/2012

6 of 6 people found the following review helpful

ho montato questo kit per poter reggere la coppia del motore dopo alcuni interventi elettronici e meccanici.la frizione regge benissimo lo sforzo il volano essendo poco più leggero dell'originale aiuta a salire di giri rapidamente senza compromettere troppo la coppia.la rumorosità è rimasta buona.si nota un pò di vibrazione quando si affonda a pieno l'accelerato in piena coppia.ma il motore vibra meno sia al minimo sia al momento dell'accensione!nel complesso il kit è ottimo.anche nel prezzo.realizzato molto bene.completo di tutto.tranne il cuscinetto reggispinta.che consiglio di cambiare quando si interviene.il servizio e la serietà dell'azzienda sono ottimi.consegna rapidissima e un ufficio tecnico all'avanguardia.


0 1 2 3 4
(5/5
5 of 5 people found the following review helpful

Montato su alfa 147 jtd 115hp finalmente il pedale morbido come su questa motorizzazione non è mai stato. ed è sparito anche quel classico scalino che si forma nella corsa del pedale a volte anche dopo poche migliaia di chilometri. a differenza di ciò che si legge in giro non avverto nessuna particolare vibrazione ne sulla leva del cambio e tantomeno sul pedale. anche al minimo non si ci accorge di differenze se non per il differente rumore che provvoca. l unico modo per trovare una vibrazione e mettere il motore sottocoppia con una marcia alta ed affondare l acceleratore. allora vibra di piu del bimassa originale. ma essendo questa una condotta di guida ovviamente errata è un problema che non dovrebbe sussistere mai. ha la comodita di montaggio del kit ricambio originale cosi neppure i meccanici avranno da lamentarsi non dovendo modificare nulla e neppure dissaldare la corona dall originale per essere montata su questo in acciaio quindi che dire. ho 41kg di coppia. e anche la frizione regge perfettamente e direi pure con grossi margini di sicurezza. lo consiglio a chi non piace avere problemi! in conclusione ottimo prodotto