الفتحات العادم لمحركات فولكس واجن أودي 1.8 20V توربو توربو الهجوم يلقي T3 توربو تصل.

مجموعة DIY كاملة لبناء مشعب العادم الخاص بك والذي يتكون من: شفة الرأس، وشفة التوربين، والأنابيب المستقيمة والمثنية، وصندوق 4 في 1 لتسهيل إدخال وتقوية الأنابيب الأربعة التي تدخل شفة التوربين.

مشعب العادم الفولاذ المقاوم للصدأ 304، الرسم صممت خصيصا لتطبيقها على جميع توربينات GT28

مشعب العادم الذي يحل محل تماما الأصلي، والحفاظ على الهجوم من أجهزة الاستشعار الأوكسجين. يجب تركيبها في أزواج.

مجموعة كاملة لبناء ذاتيا مشعب العادم مع المرفقات الجانبية تتكون من: شفة الرأس ، شفة توربو ، أنابيب مستقيمة وعازمة ، 4 في 1 مربع لتسهيل المشاركة وتعزيز الأنابيب الأربعة في مدخل شفة التوربينات.

مشعب العادم سوزوكي سامورا Sj 410-413 8v محول توربو. 4-1 مشعب عادم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع شفة للتحويل من محرك السحب الطبيعي إلى محرك توربيني.

مشعبات من الفولاذ المقاوم للصدأ لمحرك بيجو 106 1.6 16 فولت يستنشق بشكل طبيعي 4-2-1.

مشعب عادم من الحديد الزهر لسيارات Bmw E89 Z4 2300i أو E83 Z3 3000 مع إمكانية إرفاق بوابة نفايات خارجية

الحديد الزهر العادم لسيارات BMW E36 تحويل توربو

مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ يسمح لك بتحريك الشاحن التوربيني فوق علبة التروس، مع صواميل ومسامير لدرجات الحرارة المرتفعة.

الفتحات الفولاذ المقاوم للصدأ لفولكس واجن جولف VR6 2.8 من الطبيعي أن يستنشق المحرك مع 2 قطعة محددة الممرات EGR مثل النسخ الأصلية.

صندوق يساعد على إنشاء مشعب عادم يستخدم لتسهيل ربط أربعة أنابيب عادم مع شفة واحدة للتيربو.