طقم القابض ذو القرص الواحد النحاسي Fiat 500 Abarth - Grandepunto1400 16v Turbo 4 - 5 ألواح نحاسية، عجلة الطيران غير متضمنة. قطع غيار لحذافةنا ذات الكتلة الواحدة.

برغي مجوف للأنابيب مع عين بانجو لمخرج الزيت على كتلة محرك Fiat Uno Turbo و Fiat Punto gt الأصلية مع عين 10 مم وأنبوب توصيل للشاحن التوربيني.

شاحن توربيني مزدوج على الكرة "التوصيل والتشغيل لانسيا دلتا 8-16V.

يتم إدخال فوهة الصك المستديرة ProtoXide المدمجة بدلاً من فوهة الهواء الأصلية لموديلات Fiat 500Abarth وغير Abarth دون الحاجة إلى إجراء أي تعديلات! يتم استخدامه لتثبيت اثنين من أدواتنا المستطيلة المدمجة

أنبوب الزيت الذي يسمح لك بتثبيت أي شاحن توربيني Garrett على محامل مزدوجة من ProtoXide Gto 23 أجنحة Garrett G25-G28-GT30-Gt35 و GTX28-GTX30-GTX35 والشاحن التوربيني ProtoXide Gto مع وضع جانبي فوق جانب صندوق التروس.

عدة لتحويل من المكربن ​​إلى الوقود الإلكترونية محرك الحقن من GT توربو رينو 5. أفضل مجموعة في السوق في العالم!

مشعب عادم Lancia Delta 16 فولت مع وصلة شاحن توربيني مزدوج التمرير من Mitsubishi EVO 7-8-9.

مشعب عادم حصري لـ Lancia Delta 2000 8v لميتسوبيشي EVO 7-8-9 توربو.

حشية معدنية أصلية للشاحن التوربيني لسيارة Renault 5 GT على جانب كاتم الصوت، معززة بالفولاذ المقاوم للصدأ.

تتكون مجموعة القابض المعززة للمنافسة من قرص به 6 صفائح نحاسية عالية الجودة مع بطارية اقتران مرنة فائقة التبطين مع محمل دفع ودوافع معززة محددة بنوع "سحب".

الدعم الذي يسمح بتركيب مبرد الزيت الخارجي ، مع فتحات لمستشعر ضغط الزيت ودرجة الحرارة.

سلسلة المكابس "الخاصة" لسيارات Fiat Uno أو Punto Gt لاستخدامها مع عدة الضربات. على أي حال ، سيتم الاتصال بك بعد الطلب للتأكد من توافق تحضيرك مع مكابسنا.