قام الشاحن التوربيني Ford 2000 Ecoboost بزيادة تركيب المرحلة 1 886195-5001S على المشعب الأصلي ولكنه يحتاج إلى تعديل على الأنبوب السفلي.

فولانو من الفولاذ الأحادي الكتلة لجميع محركات فورد فوكوس 1600 16v تيربو برمز المحرك JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z بقوة 150 حصان مع مجموعة قابض معزز في فرودو مع ألياف نحاسية في المزيج أو مع ألواح نحاسية متراصة وقابض معزز للتطبيقات حتى وأكثر من 400 حصان!

دولاب موازنة فولاذي خفيف الوزن أحادي الكتلة لسيارة فورد فييستا ST 1500 12v MK8 توربو، مع محرك Ecoboost YZJA بقوة 200 حصان، مع مجموعة قابض معززة من فيرودو خاص ولوحة ضغط معززة، مع إمكانية اختيار قوة تصل إلى 430 حصانًا وعزم دوران 59 كجم/م³! يمكن أيضًا تركيب نفس التطبيق على سيارة فورد بوما ST بنفس المحرك. اختر نوع عزم الدوران الذي ترغب في دعمه من...

أسطواني الإشعال لفائف لتعزيز بالسعة أو الاستقرائي.

صمام Pop-Off ثنائي الأسطوانة عالمي مع تهوية خارجية يمكن تركيبه على أي سيارة بمحرك بنزين مع شاحن توربيني.

دولاب موازنة فولاذي خفيف الوزن أحادي الكتلة لسيارة فورد فييستا ST 1500 بمحرك توربو MK8 بقوة 200 حصان، مع مجموعة قابض معززة بألواح نحاسية ولوحة ضغط معززة، للاستخدامات التي تزيد عن 59 كجم ! يمكن تركيب نفس التطبيق على سيارة فورد بوما ST بنفس المحرك.

المكابس المضغوطة Ford Escort و Fiesta RS Turbo 1600

مشعب Ford Focus 1.600 90hp من الفولاذ (بدون فولاذ مقاوم للصدأ) لاستخدامه في جعل مشعب العادم مع فتحة egr مغلقة بالفعل

مستشعر ضغط APS 05-01 المُثبَّت على سيارة لانشيا دلتا 2.000 فورد إسكورت - سييرا كوزوورث، يسمح لك بقياس ضغط التوربو بحد أقصى 2 بار، والفراغ -1 بار، والضغط المطلق 3 بار. عادةً ما يكون هذا المستشعر الأصلي رمادي اللون، بينما يكون مستشعرنا أسود اللون.

قضبان توصيل من الفولاذ H المقلوب ProtoXide Ford Escort و Fiesta RS 1600 8v Turbo من الفولاذ H المقلوب الخاص، مع مسامير ARP الأمريكية الخاصة عالية الجر. طقم مكون من 4 قطع

هذه الوحدة تسمح لك لتحويل السيارة إلى تناول توربو أو الحقن أو المكربن ​​لتحل محل وحدة الأصلي لإدارة كاملة يستنشق محرك توربو أو لوحة أجهزة القياس ولها.

رئيس طوقا حلقات مفصولة محرك فورد اسكورت كوزورث كوبر.