الشواحن التوربينية على المحامل والمعدلة على البطانات مع محامل الدفع المقواة
تركيب بانجيو 14x1.5 تبريد مياه 90 درجة 6AN لشاحن توربيني Garrett GT-GTX 25-28-30-35 Garrett GT 1446
تعديل على الشاحن التوربيني Lancer EVO 7- 8 - 9، التحويل على المحامل باستخدام دافع بيليت
غطاء من الألومنيوم يسمح لك بإغلاق ممر المياه على جميع محركات Abarth 500 Grande Punto T-Jet عند تركيب شاحن توربيني لا يحتوي على تبريد مائي مثل تيربو TD04 والثرموستات أو أنبوب الماء
شاحن توربيني مُعدل TD04 ProtoXIde مثبت على جلبة مع دافعة طائرية من البليت فقط لمحركات Fiat Uno Turbo 1300 كاملة مع أنبوب سفلي مزدوج. مشروع بروتوكسيد فريد من نوعه.
Renault 5 GT Turbo 1400 شاحن توربيني كبير الحجم على البطانات مع دافع Avional مصنوع من مادة صلبة.
81.90 €91.00 €السعر الأساسي-10%إيقافالسعر
أنبوب توصيل الزيت Garrett G25 - G30 - G35 Turbo Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 سيتم تركيبه على جميع سيارات مجموعة Fiat Alfa Lancia مثل Mito Giulietta 500 Abarth وغيرها. في أي وضع توربو ومع أي مشعب عادم.
81.90 €91.00 €السعر الأساسي-10%إيقافالسعر
تم تصنيع تركيب مقيد الزيت كما هو محدد بواسطة Garrett لجميع الشواحن التوربينية من سلسلة Garrett GT - GTX على المحامل، الجيل Gt25، Gt28، Gt30، Gt35، GTO، GTX 1 و 2
مجموعة تجهيزات مخصصة Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX والحشيات وجميع الأنابيب اللازمة لتجميع الشاحن التوربيني Garrett GBC 17 20 22
شاحن توربيني Garrett G30-900 على محامل دوران قياسية مزدوجة
يسمح خرطوم توصيل الزيت لجميع محركات Audi و Volkswagen و Seat مع محرك توربو 1800 20 فولت بتركيب أي شاحن توربيني من Garrett على محامل مزدوجة GT و GTX من أي جيل ، بما في ذلك محدد الزيت المحدد بخرطوم مضفر معدني.
شاحن توربيني GTO23B ProtoXide على محامل مزدوجة تم تكييفه خصيصًا لسيارات معينة ويضمن أقصى قوة دفع بسرعات متوسطة منخفضة وقوة قصوى تصل إلى 240 حصانًا.