خرطوشة صغيرة تمنع ظهور ضوء تحذير "فشل المحرك" عندما يكون نظام العادم محرومًا من المحول الحفاز أو يحتوي على محفز معطل، مما يتجنب الحاجة إلى إجراء أي تغييرات على النظام الكهربائي للسيارة أو الاضطرار إلى استبدال هذا المكون بمكون جديد.
منظم ضغط بنزين مضغوط مناسب لجميع محركات الحقن الإلكترونية التي تعمل بالشفط والتوربو ، حيث تتطلب الدقة العالية. هذا المنظم قابل للتعديل بالكامل وبه غشاء مزدوج PLUG AND PLAY مع التركيبات الأصلية المعتادة. ص>
شفة على شكل حرف V لتمرير Tial INLET لشواحن Garrett GT25- GT28 -GT30- GT35 وGTX28 -GTX30- GTX35 أو مدخل غاز عادم الشواحن التوربينية XONA، هذه هي الحافة التي سيتم لحامها على مشعب العادم المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ الصلب
مقياس ضغط التيربو للمحركات التي تستخدم الضغوط العالية مع مؤشر مؤشر يصل إلى 6 بار بدون انخفاض، مناسب أيضًا للتركيب على جميع محركات البنزين ولكنه أكثر ملاءمة لمحركات التيربوديزل.
صمام الإطلاق TialSport للتصريف الخارجي بقطر صمام 50.5 مم، الأكبر في العالم للتركيب على محركات التوربو للتصريف الخارجي الكامل مع محول للتطبيق على الأنبوب.
حامل محرك معزز Lancia Delta 2.000 16V فقط لإصدارات 2000 16v، الجزء العلوي مرتفع من سبيكة خفيفة الوزن مصنوعة بالكامل من مادة صلبة مع جلبة مصنوعة من التيفلون.
أنبوب تصريف الزيت لسيارة Fiat 500 Abarth للمحركات المجهزة بمبرد الزيت، بدون مبادل الماء والزيت. يسمح لك هذا الأنبوب بتوصيل تصريف زيت الشاحن التوربيني مع العودة إلى علبة مرافق المحرك في الحوض بطريقة احترافية ونظيفة ونهائية.