كامل العادم سوبارو امبريزا سيدان لا كات

نظام العادم الفولاذ المقاوم للصدأ خصيصا لفيات 500 أبارث 1.4 16V توربو.

الأجزاء المركزية والنهائية الرائعة لتركيب العادم الرياضي مع صمام يتم التحكم فيه عن بعد

نهاية العادم ، مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، قابلة للاستبدال تماما للعادم القياسي دون الحاجة إلى إجراء تخفيضات أو لحام.

نظام العادم في الفولاذ المقاوم للصدأ خصيصا لفيات 500 أبارث 1.4 16V مع توربو مزدوج 100MM جولة وكاتم للصوت مزدوج.

نظام عادم فولاذ مقاوم للصدأ خاص بـ Fiat Punto GT Turbo بدون أي محفز بقطر أكبر يبلغ 60 مم.

نظام العادم مصنوع بالكامل من الفولاذ خصيصًا لـ Audi TTS 2000 270 hp 70mm.

نظام العادم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ لانسيا دلتا محدد 2.0 16V توربو، مع الجانب عتبة الخروج

العادم الكامل لشركة فيات GrandePunto MJ 1.9 120-130HP، تتألف من عوادم المركزي.

نظام العادم من الفولاذ المقاوم للصدأ خاص للتنفس Coupè 2.000 16v turbo بدون محفز بقطر 70mm.

نظام عادم من الصلب غير القابل للصدأ خاص بـ Fiat Uno Turbo بدون أي محفز بقطر أكبر يبلغ 60 مم.

آخر العادم الكامل توربو، تشغيل في accciaio 60MM الصلب.

نظام عادم من الصلب غير القابل للصدأ مخصص لنظام توربو فياتو كوبيه 2،000 5 أسطوانات 20 فولت بدون أي محفز بقطر 70 مم.