تحويل شفة توربو T3 - للمحاكمة vband

شفة بوابة النفايات 38 مم مدخل ومخرج عادم بيضاوي الشكل

شفة فولاذية لتوصيل مدخل Turbo مع T2 Garrett - وصلة مستطيلة من ميتسوبيشي مع فتحة مستطيلة لصنع مشعب العادم.

الناتج شفة غاريت GT28-GTO262 multiholes مفتوحة

شفة فولاذية لعادم كاتم الصوت البيضاوي المسطح لبناء المحفز المركزي لأنبوب كاتم الصوت Fiat Punto GT للشاحن التوربيني IHI VL7 الأصلي.

شفة النطاق V Garrett G25 550 وG25 660 جانب مشعب عادم الشاحن التوربيني. إذا كنت بحاجة إلى صنع مشعب عادم أو كان لديك بالفعل مشعب، فيجب عليك تعديله لتثبيت Garrett G25 550 أو G24 660 Turbo، فإن شفة الحلقة vband هذه هي التي تحتاجها.

شفة تسمح باستخدام wastegate 44 الجديد في المشعبات مع اتصالات بيضوية الطراز القديم.

شفة محول تسمح بتثبيت الشواحن التوربينية مع اتصال T2، Mitsubishi TD04 وGarrett GBC على شفة مشعب Abarth T-jet

شفة عادم فولاذية لـ Garrett T3 و T4 Turbo قابلة للاستخدام على ماسورة downpipe لـ lancia delta 2000 8-16v أو escort و Sierra cosworth 2000 16v

شفة مدخل الشاحن التوربيني Renault Clio 4 RS 1600 مع التوصيل الأصلي

الشفة التي سيتم وضعها بين الشاحن التوربيني Garrett والأنبوب السفلي الأصلي Punto GT وFiat Uno Turbo 1400 لتثبيت الشواحن التوربينية GBC دون الحاجة إلى إنشاء أنبوب سفلي جديد، ما عليك سوى وضع هذه الشفة بين التوربو والأنبوب السفلي الأصلي.

شفة V-band للشاحن التوربيني والتي تعد من التجهيزات القياسية في جميع إصدارات OPEL Corsa OPC 1600.

شفة لتركيب شواحن توربينية مربعة من IHI على مشعبات Abarth T-jet