فإنه يسمح لك لتحويل الى توربوكل محرك النار، الخطوة 1 و 2 و سلسلة 3A، Grandepunto، 500، 600، Y10، لانسيا Y، 8V فيات أونو وعلى أي حال جميع محركات8Vفيات ألفا الرمح.
يرصد هذا الرأستماما في TIG(ومن هنا جاء الاسم في اللغة الإنجليزية ALL TIG) مع الغاز المغمور، لتجنب sbrodolature الداخلية في الواقع، إذا كان يقطر الأنابيب الداخلية presentassero، هذا الاستبعاد قد يتسبب في انفصال قطعة من المادة الملحومة يمكن أن تسبب ضررا على شاحن توربيني.
الشفاه تعادل تماما.
اللحامات جامع لدينا فقط حيث الضرورة القصوى.
الاتصال الهاتفي لدينا الحرارية لدرجة الحرارة العادم ملحوم بالفعل على
مجمع العادم لـ Lancia Delta 16v - لا يمكن تثبيته على FIAT COUPE 2000 Turbo. مشعب مع وصلة شفة لأي شاحن توربيني GARRETT GTX 30 و XONA و GARRETT SERIE G و TIAL و T3 و GT28 GTX28 و GTX 35 ومع أنبوب للاتصال الخارجي ببوابة العادم.
مشعبات عادم Porsche Turbo 997 المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع شفة الشاحن التوربيني الأصلية لشاحن توربيني ذو هندسة متغيرة أو لشاحن توربيني TialSport Xona مع وصلة بوابة النفايات الخارجية Tial.
مشعب العادم Lancia Delta Turbo 2000 8v من الفولاذ المقاوم للصدأ مع اتصال T3 الأصلي أو يمكنك اختيار شفة الشاحن التوربيني التي ترغب في تلقيها ملحومة على المشعب. يمكن أيضًا تثبيته على جميع محركات Lancia بنفس المحرك الموجود في Lancia Dedra 2000 8v
مشعب العادم سوزوكي سامورا Sj 410-413 8v محول توربو. 4-1 مشعب عادم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع شفة للتحويل من محرك السحب الطبيعي إلى محرك توربيني.