- على الإنترنت فقط!
World's Fastest Online Shop !
World's Fastest Online Shop !
طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة مع قابض معزز لمحرك ألفا روميو 159 سعة 1750 حصان TBI
1,399.00 €
شامل للضريبة
طقم دولاب موازنة فولاذي أحادي الكتلة، مع قابض مُقوّى لسيارة ألفا روميو 159 1750 Tbi بقوة 200 حصان، مع قرص فيرودو خاص مع ضفائر نحاسية (كما هو موضح في الصور)، ولوحة ضغط مُقوّاة خاصة مزودة ببراغي مُقوّاة خاصة. اختر الطرازين بناءً على عزم الدوران المطلوب، وبالتالي، ستتغير القوة المطبقة على دواسة القابض قليلاً حسب الطراز المُشترى.
مدفوعات آمنة مشفرة
طلب يمكن تتبعه دائمًا
تغليف آمن ومحمي PROTOXIDE
- طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة وقابض معزز لسيارة ألفا روميو 159 1750 TBi بمحرك 939B1000 كامل مع تاج محرك التشغيل.
- يتم توفير هذه المجموعة حصريًا من قبل شركة ProtoXide وتتكون من دولاب الموازنة الفولاذي ولوحة ضغط فائقة التعزيز وقابض بنوابض امتصاص الصدمات المحملة عكسيًا وسلسلة من البراغي المعززة خصيصًا لهذا التطبيق والتي قادرة على تحمل عزم دوران يبلغ 50 كجم في النوعين من الإصدارات أو ما يصل إلى 59 كجم من عزم الدوران في الإصدار الثاني!
- طقم قابض UNICO ProtoXide مُعزز خاص، مصنوع حصريًا من قِبل القسم الفني في ProtoXide، مع قرص مضفر نحاسي في التركيبة، والذي يُمكن رؤيته بالعين المجردة، وليس مع صفائح النحاس المزعجة في البداية. بناءً على الطلب، ومقابل تكلفة إضافية، يُمكننا استبدال قرص ferodo الخاص بقرص مُزود بصفائح نحاسية.
- هناك مشاكل معروفة تتعلق بتعطل دولاب الموازنة ثنائي الكتلة عند زيادة القدرة الحصانية القياسية (حتى لو كان ذلك بإعادة برمجة وحدة التحكم)، أو انزلاق القابض حتى بعد إعادة ضبط وحدة التحكم أو إضافة شاحن توربيني مُعدّل. يتواصل معنا الكثيرون لأنهم غيّروا بالفعل عدة قوابض مُقوّاة ويستمرون في حرقها، ولكن بالنسبة لنا، لا يوجد أي غرابة في هذا المحرك، فبالنسبة للعديد من المحركات الأخرى، تُعدّ مجموعتنا هي الوحيدة في السوق التي تحافظ على عزم دوران يصل إلى 59 كجم-متر في أقوى إصدار، حتى وإن كان في معظم الحالات يكفي في إصدار 50 كجم-متر.
- بما في ذلك مسامير الشد العالية المعززة المضمنة بالفعل في المجموعة للتثبيت على العمود المرفقي، المضمنة في العبوة، والمخصصة لهذا التطبيق.
- تعمل هذه المجموعة على التخلص من المشاكل الموجودة في التسارع حتى عند دورات منخفضة، وخاصة في التروس الأعلى، والتي تحدث بسبب فشل "دولاب الموازنة المزدوج الكتلة الأصلي"، وبالتالي التخلص من انزلاق القابض أو دولاب الموازنة، وذلك بفضل لوحة ضغط القابض المعززة وقرص فيرودو خاص.
- يشتمل الطقم أيضًا على محمل دفع محدد مع تعديل البطانة المتكاملة ومثبت بالفعل للاستخدام مع مجموعة القابض المعززة هذه.
- لا تتحمل شركة ProtoXide أي مسؤولية بسبب اختيار تطبيق غير متوافق لسيارتك، حتى لو كان من الممكن دائمًا استبداله بالنوع الصحيح دون تكاليف إضافية، وفي كل حالة، بالنسبة لكل طلب يتم استلامه، سيتصل بك أحد فنيينا للتحقق معك من النموذج الصحيح لتطبيقك.
- لا تتحمل شركة بروتوكسيد أي مسؤولية عن أي اهتزازات قد تنشأ أثناء التشغيل العادي للمحرك، بسبب إزالة دولاب الموازنة الأصلي ثنائي الكتلة، حيث أن منتجاتنا مناسبة فقط لمركبات السباق حيث يكون الامتياز الوحيد هو الأداء الأكبر على حساب كل شيء آخر، الضوضاء والراحة والمتانة (خاصة عندما يتضمن التطبيق استخدام مادة النحاس).
مراجع محددة
طقم دولاب موازنة فولاذي أحادي الكتلة، مع قابض مُقوّى لسيارة ألفا روميو 159 1750 Tbi بقوة 200 حصان، مع قرص فيرودو خاص مع ضفائر نحاسية (كما هو موضح في الصور)، ولوحة ضغط مُقوّاة خاصة مزودة ببراغي مُقوّاة خاصة. اختر الطرازين بناءً على عزم الدوران المطلوب، وبالتالي، ستتغير القوة المطبقة على دواسة القابض قليلاً حسب الطراز المُشترى.
طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة مع قابض معزز لمحرك ألفا روميو 159 سعة 1750 حصان TBI
1,399.00 €
شامل للضريبة