To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
С доплащане можем да го направим с всякакво калибриране, тъй като извършваме сглобяването на място, като стандартно той е напълно отворен с 0,6 бара, но можем да го направим с желаното калибриране, ако 0,6 баровият разтвор, използван от всички, не се побира./ li>
Необходимо е да се направи кръстовище на изпускателната тръба, където е необходимо да се заварява директно/ li>
Може да се използва за автоматично управление на отвора за оттичане, в отворена или затворена конфигурация.
За да го задвижвате, той трябва да бъде свързан към двигател с турбокомпресор и по този начин той ще може да отвори изпускателната система според турбо налягането, като по този начин поддържа по-добро съотношение на задните налягания.