Obdélníková příruba T3 turbo pro ocelové výfukové potrubí Garrett

Příruba výfuku pro tlumič výfuku Fiat Uno Turbo Punto GT která je součástí svodu

Příruba výfuku 38mm Tial oválný vstup a výstup výfuku

Kit Flange Vband ocelové výfukové kroužky pro Garrett GTX28R60 Gen1 a Gen2 turbo výfuk s připojením V-band na sběrném potrubí a Vband na svodu na tlumiči.

IHI VL7 výfuková příruba pro vývod ocelového tlumiče pro Fiat Punto GT nebo Uno Turbo 1400

Ocelová příruba pro připojení sání Turbo s T2 Garrett - Mitsubishi obdélníkové připojení s obdélníkovým otvorem pro výrobu výfukového potrubí.

Příruba, která umožňuje otáčet pozici odvzdušněného odpadu na sběrnicích o rozměrech 90 stupňů se starými oválnými spoji.

V-pásmová příruba pro turbodmychadlo Garrett GT1446 prodloužená s pouzdrem lambda sondy již opracované z masivního. Pokud potřebujete vyrobit svodovou trubku nebo již spádovou trubku máte a potřebujete ji upravit pro instalaci turbodmychadla Garrett 1446, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete. Tato prodloužená verze výrazně usnadňuje instalaci a již umožňuje mít otvor pro lambda sondu.

Ocelová příruba pro přívodní připojení turbodmychadla s připojením T5 - T6 - T66 také turbodmychadla Turbonetics

V-pásmový přírubový kroužek turbodmychadla scroll Garrett GTX30 výfuk OUTPUT downpipe nerezový tlumič výfuku. Pokud potřebujete postavit svodovou trubku nebo již spádovou trubku máte a potřebujete ji upravit, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete. 1

Příruba k umístění mezi turbodmychadlo Garrett a původní svod Punto GT a Fiat Uno Turbo 1400 Chcete-li nainstalovat turbodmychadla GBC bez nutnosti vytvářet novou svodovou trubku, stačí tuto přírubu umístit mezi turbo a původní svod.

Ocelová příruba pro turbo Garrett GT30-GT35, kterou lze instalovat pouze na verzi s vnitřním wastegate.