I corasse není obsazen jako každý jiný turbodmychadla na trhu, ale byla vyrobena z nerezové oceli pro práci se stabilitou při vysoké teplotě, a to i předlitků!
Přívod vzduchu 102 mm s antisurge, výstupní objímka 63 mm!
Cage, který zabezpečuje západek ložisek vyrobeny z oceli, plastu jako Garrett.
Variabilní předpětí na skupinu ložiska pro zvýšení přesnosti spolehlivost a trvanlivost. PATENT SOLE, znamená, že hřídel může zůstat stabilnější, aby se vždy dosáhnout ještě vyšší tlaky.
E 'je třeba ji používat výhradně s externím wastegate acqistabile odděleně.
Možné aplikace v závislosti na přípravek: 2000 ccm nahoru. ačkoli jiné kusy existují obě dolní a horní
Možné aplikace: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coupe atd. Podrobné technické informace nás kontaktujte telefonicky.
Turbodmychadlo GTO 21 na dvojitých ložiskách specifické pro Renault 5 GT Turbo. Plug and play s originálním turbodmychadlem! Zaručuje maximální zátah při nízkých otáčkách a maximální výkon až 180-190 koní.
Úprava turbodmychadla za účelem jeho zvýšení a zesílení pomocí 360° axiálního ložiska. Úprava je možná u všech turbodmychadel tohoto motoru 1600, jako je Peugeot 207 Le Mans a podobné motory.
Úpravy turbodmychadla pro zvýšení a posílení s 360 ° axiálním ložiskem. Provedení úprav u všech turbodmychadel tohoto motoru 1600, jako je Peugeot 207 Le mans a podobných motorů