محامل الشاحن التربيني مع الفولاذ المقاوم للصدأ دوامة!
الشاحن التربيني هو تماما من المادة الخام
حتى corasse لا يلقي مثل أي أجهزة شحن توربو الأخرى في السوق، بل كانت مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ للعمل مع استقرار درجة حرارة عالية، كما غلف!
مدخل 102MM الهواء مع antisurge، مخرج كم 63mm و!
القفص الذي يؤمن المزالج محامل مصنوع من الصلب، وليس من البلاستيك كما غاريت.
التحميل المسبق متغير على مجموعة تحمل لزيادة موثوقية الدقة والمتانة. براءة الوحيد، يعني أن رمح يمكن أن تبقى أكثر استقرارا للوصول دائما الضغوط لا تزال مرتفعة.
الحاجة E 'لاستخدامها حصرا مع WASTEGATE الخارجي acqistabile على حدة.
إمكانية تطبيق هذا يتوقف على إعداد: 2000cc تصل. على الرغم من أن تخفيضات أخرى موجودة على حد سواء السفلي والعلوي
التطبيقات الممكنة: لانسيا دلتا Integrale، سوبارو امبريزا، وفيات كوبيه الخ للحصول على تفاصيل تقنية الاتصال بنا عن طريق الهاتف.
شاحن توربيني على البطانات ذات قوة دفع تبلغ 360 درجة مع إصدار 95 حصانًا وأكثر من مروحة سحب أكبر بمقدار 2 مم مثبتة على الإصدار الأساسي بقوة 75 حصانًا بهندسة ثابتة.
شاحن توربيني GTO 21 على محامل مزدوجة خاصة بسيارة Renault 5 GT Turbo. التوصيل والتشغيل مع الشاحن التوربيني الأصلي! يضمن أقصى سحب عند عدد دورات منخفض في الدقيقة وقوة قصوى تصل إلى 180-190 حصان.
شاحن توربيني على محامل بتقنية جديدة تمامًا خاصة بمحركات Abarth أو Mini R56 أو Peugeot - Citroen مع المحرك المعتاد ، قد لا تكون الصورة صحيحة اعتمادًا على طراز السيارة الذي تشتريه.