Pakokaasujakoputkien moottoreiden Volkswagen audi 1,8 20v turbo hyökkäys turbo t3 valettu turbo ylös.

Täydellinen tee-se-itse-sarja oman pakosarjan rakentamiseen, joka koostuu: päälaipasta, turbolaipasta, suorista ja taivutetuista putkista, 4 in 1 -laatikosta, joka helpottaa turbiinin laippaan menevien neljän putken asentamista ja vahvistamista.

Ruostumaton teräs pakosarja 304, joka on suunniteltu erityisesti sovellusten suunnittelua kaikille GT28 turbiinit

Pakosarja että täysin korvaa alkuperäisen, pitää hyökkäys Happianturin. On asennettava pareittain.

Täydellinen paketti itsensä rakentamiseen pakoputkistoon, jossa on sivusuuntainen kiinnitys, joka koostuu: päälaipasta, turbolaipasta, suorista ja taivutetuista putkista, neljästä yhdestä laatikosta, mikä helpottaa turbiinilaipan neljän sisääntuloputken kiinnittymistä ja vahvistusta.

Pakosarja Suzuki Samura Sj 410-413 8v muunnettu Turbo. 4-1 ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja laipalla, joka muuttaa vapaasti hengittävästä turboahdelluksi moottoriksi.

Jakotukit ruostumatonta terästä Peugeot 106 1.6 16V vapaasti hengittävään 4-2-1 moottoriin.

Valurautainen pakosarja mallille Bmw E89 Z4 2300i tai E83 Z3 3000 ulkoisella hukkaportin kiinnitysmahdollisuudella

Valurauta pakosarja BMW E36 turbo muuntaminen

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja, jonka avulla voit siirtää turboahtimen vaihteiston yli muttereilla ja pulteilla korkeita lämpötiloja varten.

Ruostumaton teräs putkiin Volkswagen Golf VR6 2.8 vapaasti hengittävä moottori, jossa 2 erikoistunutta EGR kohtia kuten alkuperäiset.

Laatikko, joka auttaa luomaan pakosarjan, jota käytetään helpottamaan neljän pakoputken liittämistä turbon yhteen laippaan.