Renault 5 GT Turbo -alumiiniura, joka on tehty kiinnitettäväksi ruiskutusmoottoreiden imusarjaamme, mutta sitä on mahdollista käyttää myös muissa imusarjoissa kiinnikkeitä tekemällä.

Pyöreä ilmaventtiili istukalla 52 mm pyöreälle painemittarille, asennettavaksi alkuperäisen ilmaventtiilin tilalle Fiat 500Abarth- ja muihin malleihin ilman muutoksia!

Altaan alla oleva tiiviste Lancia Delta 16 Turbolle, Fiat Coupe 4 sylinteriselle 16v ja Q4:lle.

Fiat Uno Turbo -moottorien 12 mm: n korotettu ja vahvistettu korkean vetopään nastakorkeus 1,25 - Punto Gt 1400-1600

Vahvistetut teräskantapultit. Pinssit voidaan korvata täydellisesti alkuperäisillä ilman muutoksia. Erityisesti Renault 5 ALPINElle

Kuparinen yksilevyinen kytkinsarja Fiat 500 Abarth - Grandepunto1400 16v turbo 4 - 5 kuparilevyä vauhtipyörä EI SISÄLTY. VARAOSAT YKSIMASSAVAUTTIPYÖRÄMME.

Ontto ruuvi banjosilmukalla varustetulle putkelle öljyn ulostuloa varten alkuperäisessä Fiat Uno Turbossa ja Fiat Punto gt -moottorilohkossa, jossa on 10 mm silmukka ja syöttöputki turboahtimelle.

Turboahdin on kaksinkertainen pallo "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.

Kompakti ProtoXide-pyöreä instrumenttisuutin, joka asetetaan alkuperäisen ilma-suuttimen sijasta Fiat 500Abarth- ja Abarth-malleille ilman, että tarvitset mitään muutoksia! Sitä käytetään kahden kompaktin suorakaiteen muotoisen työkalumme asentamiseen

Öljyputki, jonka avulla voit asentaa minkä tahansa Garrett-turboahtimen kaksoislaakereihin ProtoXide Gto 23 -siipistä Garrett G25-G28-GT30-Gt35- ja GTX28-GTX30-GTX35-turboahtimista sekä ProtoXide Gto -turboahtimista sivuttaisasennossa vaihteiston sivun yläpuolelle.

Kit muuntaa kaasutin elektronisiin moottori Renault 5 GT Turbo. Paras pakki markkinat maailmassa!

Lancia Delta 16v pakosarja Mitsubishi EVO 7-8-9 twin scroll turboahtimen liitännällä.