Fiat Uno Turbo -moottorien 12 mm: n korotettu ja vahvistettu korkean vetopään nastakorkeus 1,25 - Punto Gt 1400-1600

Vahvistetut teräskantapultit. Pinssit voidaan korvata täydellisesti alkuperäisillä ilman muutoksia. Erityisesti Renault 5 ALPINElle

Kuparinen yksilevyinen kytkinsarja Fiat 500 Abarth - Grandepunto1400 16v turbo 4 - 5 kuparilevyä vauhtipyörä EI SISÄLTY. VARAOSAT YKSIMASSAVAUTTIPYÖRÄMME.

Ontto ruuvi banjosilmukalla varustetulle putkelle öljyn ulostuloa varten alkuperäisessä Fiat Uno Turbossa ja Fiat Punto gt -moottorilohkossa, jossa on 10 mm silmukka ja syöttöputki turboahtimelle.

Turboahdin on kaksinkertainen pallo "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.

Kompakti ProtoXide-pyöreä instrumenttisuutin, joka asetetaan alkuperäisen ilma-suuttimen sijasta Fiat 500Abarth- ja Abarth-malleille ilman, että tarvitset mitään muutoksia! Sitä käytetään kahden kompaktin suorakaiteen muotoisen työkalumme asentamiseen

Öljyputki, jonka avulla voit asentaa minkä tahansa Garrett-turboahtimen kaksoislaakereihin ProtoXide Gto 23 -siipistä Garrett G25-G28-GT30-Gt35- ja GTX28-GTX30-GTX35-turboahtimista sekä ProtoXide Gto -turboahtimista sivuttaisasennossa vaihteiston sivun yläpuolelle.

Kit muuntaa kaasutin elektronisiin moottori Renault 5 GT Turbo. Paras pakki markkinat maailmassa!

Lancia Delta 16v pakosarja Mitsubishi EVO 7-8-9 twin scroll turboahtimen liitännällä.

Ainutlaatuinen pakosarja Lancia Delta 2000 8v: lle Mitsubishi EVO 7-8-9 turbolle.

Alkuperäinen Renault 5 GT turboahtimen metallitiiviste äänenvaimentimen puolella, vahvistettu ruostumattomalla teräksellä.

Kilpailuvahvistettu kytkinpaketti, joka koostuu levystä, jossa on 6 huippulaatuista kuparilevyä ja superpehmustettu joustava kytkentäakku työntölaakereilla, erityinen vahvistettu työnnin "vedä" -tyyppisellä.