Tämä täysin varustettu turboahdin on ainutlaatuinen ProtoXidelle, ja se on rakennettu kestämään 2,1-2,2 baarin ja 1,8 baarin huippupainetta ja tuottamaan 500 hv.
On mahdollista valita, toimitetaanko alkuperäinen IHI 06k145702r turboahdin -myös rikkinäinen - toimistollemme suhteellista vaihtoa ja laakereiden muuntamista varten testatulla ja toimivalla toimilaitteella, vai jättääkö toimittamatta mitään.
Tämän tyyppinen muunnos on tällä hetkellä ainoa, joka on tehty käyttämällä Garrett GTX -sydäntä kaksoislaakereilla!
Voit myös välttää vesi- ja öljyputkien muuttamisen käyttämällä täydellistä sarjaamme, jonka voit ostaa lisävarusteista.
Tämä sarja sisältää kaikki erilliset liittimet, tiivisteet ja kaikki putket, jotka tarvitaan sydämen IHI IS38 -turboahtimien asentamiseen Garrett GT- ja GTX-laakereihin.
GTO 23 -turboahdin kaksoislaakereilla, joka on erityisesti Renault 5 GT Turboa varten. Kytke ja käytä alkuperäisellä turboahtimella! Se takaa maksimaalisen vetovoiman keskimatalilla kierroksilla ja maksimitehon 200 hv asti.
Ylimitoitettu ja muunnettu turboahdin Smart ForTwo -bensiinille ja vahvistettu 360 ° työntövoiman vetopyörällä. Se asennetaan alkuperäisen asennuksen yhteydessä.
Turbo holkeissa, jotka jäähdytetään vain öljyllä Tulimuunnokset. Tämä on TD04:tä pienempi Mitsubishi-turboahdin käynnistämään Fiat-moottorit Fire-moottorilla jo matalilta kierroksilta, maksimiteho 170-180 hv
Turboahdin laakereissa Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v moottoreille, asennus alkuperäiseen jakoputkeen ja alkuperäiseen syöksyputkeen, vaikea löytää, valmistettu ProtoXidesta
Garrett turboahdin vaiheessa 5? laakeri Wastegate ole läsnä, mutta myydään erikseen. Mahdollista soveltamista riippuen valmisteen: jopa 2000cc. Mahdollisia sovelluksia: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup? jne..
Vain verkkokaupasta
Turboahdinta on muokattu ja lisätty laakereiden muunnolla saavuttamaan 500 hv:n teho!
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies