Täydellisenä pähkinät ja vankiloissa korkeisiin lämpötiloihin.
Attack T2 ja T25 ja T28 ulkoisten ohvirtausläppä
Toteutumisen kannalta tämän moninaiset käytetään teollisuuden CNC putken taivutus ja hitsaus TIG-tekniikkaa kaasulla, ettei laite sbrodolature.
Itse asiassa, jos putket tippuu sisälle, nämä syrjäytyminen voi aiheuttaa irtautumisen, hitsattujen materiaali voi vahingoittaa turboahdin.Meidän keräilijä hitsit vain jos se on ehdottoman välttämätöntä.
Pakosarja muutettavaksi hengittävästä moottorista Turbo Fire engine 1.200 8v ja 1400 8v Fire engine Fiat Alfa Lancia -konserniin. Jo asennettu Fiat Puntoon ja GrandePunto 1200 8v:iin.
Pakosarja ruostumatonta terästä 310, Inconel hitsattu. Ulkoasusta ja projektinhallinnasta Protoxide AINOA ole saatavilla, erityisesti suunniteltu soveltamatta mitään GT28.
Pakosarja ruostumatonta terästä, jonka avulla voit kääntää moottorin Daewoo Kalos 1.4 16V turboahdettu ja voidaan käyttää myös joissakin malleissa Opel.
Pakosarja Suzuki Samura Sj 410-413 8v muunnettu Turbo. 4-1 ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja laipalla, joka muuttaa vapaasti hengittävästä turboahdelluksi moottoriksi.
Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakosarjat, jotka on valmistettu samoilla sylinteripituuksilla ja suuremmilla kanavilla paremman suorituskyvyn takaamiseksi.
Vain verkkokaupasta
Pakosarja ruostumatonta terästä, jonka avulla voit kääntää turbomoottori Hyundai I10 1,1
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies