Uw originele turbocompressor - zelfs als deze kapot is - moet eerst naar ons worden teruggestuurd voor vervanging en modificatie
Deze turbocompressor is geboren met een "ongebalanceerde" configuratie om verschillende redenen, wat leidt tot een zeer ondermaats compressorwiel in vergelijking met het uitlaatwiel. De meeste tuners worden gedwongen om de vuldruk aanzienlijk te verhogen, zelfs tot meer dan 1,6 bar om een stuwkracht te hebben die als "belangrijk" kan worden gedefinieerd, maar dit alles is precies te wijten aan de gebruikte uitlaatfusie en wat hierboven is geschreven. Met onze modificatie is het mogelijk om een lagere druk te behouden, maar met een veel grotere compressorcapaciteit, ondanks betere prestaties en grotere betrouwbaarheid van de turbocompressor zelf.
Mitsubishi TD04 op bus gemonteerde turbocompressor voor toepassingen op 1400-1600cc benzine- en dieselmotoren, uitsluitend gekoeld en gesmeerd met olie.
Specifieke en niet verkrijgbare oliefiltersteun voor Nissan Terrano, eerste en tweede serie met 2700 turbomotor geschikt voor beide uitvoeringen met 99pk 101pk en 125pk, waarmee je de externe oliekoeler kunt monteren, met gaten voor oliedruk- en temperatuursensoren.