Τροποποίηση στον υπερσυμπιεστή OPEL GT 2000 Plug and Play

Στροβιλοσυμπιεστή για τη διπλή μπάλα "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.

Έδρανα στροβιλοσυμπιεστή για τους κινητήρες 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, η εγκατάσταση της αρχικής πολλαπλή και downpipe πρωτότυπο

Τροποποιημένος στροβιλοσυμπιεστής TD04 ProtoXide για κινητήρες 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.

έδρανα υπερσυμπιεστή που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για την Abarth κινητήρες, T-Jet Multiair 1400, με ενισχυμένο θυρίδα διαφυγής.

Αλλαγή του υπερσυμπιεστή σας για την Audi κινητήρες - VW TFSI 2.000.

Στροβιλοσυμπιεστή GTO23 για διπλό ρουλεμάν εγκατασταθεί σε Fiat Punto GT.

Έδρανα στροβιλοσυμπιεστή για τους κινητήρες 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, η εγκατάσταση του αρχικού συλλέκτη, αλλά θα πρέπει να συνειδητοποιήσουμε το downpipe.

Garrett GBC 14 - 200 γνήσιος στροβιλοσυμπιεστής Garrett σε δακτυλίους για εφαρμογές σε turbo booster ή μετατροπές.

Υπερσυμπιεστής σε δακτυλίους με ρουλεμάν ώσης 360 μοιρών με έκδοση 95hp και ακόμη περισσότερο + 2 mm αυξημένος ανεμιστήρας εισαγωγής που είναι εγκατεστημένος στην έκδοση βάσης 75hp με σταθερή γεωμετρία.

Τροποποίηση στον υπερσυμπιεστή σας για να τον αυξήσετε και να τον ενισχύσετε με ρουλεμάν ώθησης 360°. Η τροποποίηση είναι δυνατή σε όλους τους υπερσυμπιεστές αυτού του κινητήρα 1600, όπως Peugeot 207 Le Mans και παρόμοιους κινητήρες.

Στροβιλοσυμπιεστής IHI VF 34 σε διπλά ρουλεμάν, που χρησιμοποιείται στο παγκόσμιο πρωτάθλημα για Subaru Impreza 2000 group N EJ20 EJ25

Στροβιλοσυμπιεστής σε δακτυλίους προσαρμοσμένος για κινητήρες 1.4 t-jet abarth με στροφείο Avional κατασκευασμένο από συμπαγές