Ihr originaler Turbolader - auch wenn er defekt ist - muss zuerst zum Austausch und zur Änderung an uns zurückgesandt werden
Dieser Turbolader wird aus verschiedenen Gründen mit einer "unausgeglichenen" Konfiguration geboren, was zu einem im Vergleich zum Abgasrad sehr kleinen Kompressorrad führt. Die meisten Tuner sind gezwungen, den Ladedruck sogar auf über 1,6 bar zu erhöhen, um einen Schub zu erzielen, der als "wichtig" definiert werden kann. All dies ist jedoch genau auf die verwendete Abgasfusion und die oben beschriebenen Faktoren zurückzuführen. Mit unserer Modifikation wird es möglich sein, einen niedrigeren Druck, aber eine viel größere Kompressorkapazität aufrechtzuerhalten, angesichts höherer Leistungen und größerer Zuverlässigkeit des Turboladers selbst.
Modifikation und Erweiterung des Turboladers Gt1446 für den Fiat 500 Abarth Wir verwenden einen Rotationsturbolader und installieren eine andere modifizierte "Herz" -Korasse, die größer als die Originalversion ist und gleichzeitig die ursprüngliche ästhetische Wirkung beibehält. Es ist möglich, Wastegate aus voll einstellbarem und verstärktem Protoxid hinzuzufügen.
Übergroßer und modifizierter Turbolader für Smart ForTwo Benzin und verstärkt mit 360 ° Schub Sattelkupplung. Es wird montiert, wenn das Original installiert wird.