Tubos de óleo e acessórios para turbocompressores

Este tubo é dedicada à passagem de óleo permite instalar o turbocompressor IHI originais.

tubo de entrega de óleo para todos os motores Audi, Volkswagen, SeatLancia com 1.800 20v motor turbocharged, permite a instalação de qualquer dispositivo de sobrealimentação com corasse Garrett em rolamentos duplos.

Este kit fornece os acessórios dedicados, juntas e tubulações necessárias para a montagem de qualquer turbocompressor com corrugações em rolamentos garrett, como gt28 gt30 gtx35

Tubo de distribuição de óleo que permite instalar o turboalimentador Mitsubishi TD04 sem fazer nenhuma modificação no Renault 5 GT Turbo

Este tubo de óleo permite que você instale qualquer toda a linha Turbo Garrett ou protóxido de duplas esferas, completo com a American Individual montagem difícil de encontrar.

A mangueira de óleo permite instalar a nova linha para criar a entrega de óleo para o turboalimentador em TODOS os motores Minicooper R50 transformados em turbo, adequada para conexão em qualquer posição em que o turbo esteja conectado (posição alta, central, baixa).

Garrett G - GT - GTX e GT1446 turbocompressores água com conector de mangueira reto no eixo com arruelas relativas.

Kit de montagem dedicado com juntas e tubos necessários para a montagem de qualquer turbocompressor com corrida em rolamentos Garrett como GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Tampa de alumínio que permite fechar a passagem de água em todos os motores T-Jet abarth 500 Grandepunto ao instalar um turboalimentador que não possui refrigeração a água, como o TD04 turbo

Alu ajuste para todos os turbocompressores Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5

O aço inoxidável de montagem para todos os turbocompressores Garrett T3 - T4 - T5

O aço inoxidável apropriado para todos os rolamentos de esferas série turbocompressores Garrett GT, GT25, GT28, GT30, GT35. Conclua com a junta.

de aço inoxidável montagem para todos os turbocompressores Garrett GT série de rolamentos, GT25, GT28, GT30, GT35 e Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 e TD05-KKK K03-K04. Conclua com seu selo.

Alumínio com rosca usado em todos os rolamentos de esferas série turbocompressores Garrett GT, GT25, GT28, GT30, GT35, e muitos outros modelos.

Encaixe de drenagem de óleo de alumínio Mitsubishi TD04 com junta relativa específica que pode ser usada em todos os turbocompressores.

Tapume de alumínio usado em todos os rolamentos de esferas série turbocompressores Garrett GT, GT25, GT28, GT30, GT35, e muitos outros modelos.

Montagem Alu para todos os turbocompressores Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Encaixe de óleo restritor necessário para todos os turbocompressores das séries Garrett GT e GTX em rolamentos, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Montagem Alu para todos os turbocompressores Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Em forma de tubo difícil encontrar para o resfriamento mangueira de água para turbocompressor

Junta em T de 1/8 e dois conectores de mangueira de 8 mm, muito úteis para conectar um manômetro para medir a pressão do combustível antes do trilho de combustível ou do regulador de pressão.

Junta em T de 1/8 e dois conectores de mangueira de 8 mm, muito úteis para conectar um manômetro para medir a pressão do combustível antes do trilho de combustível ou do regulador de pressão.

Tee 8 milímetros útil para conectar depressões e pressão do turbo ou gasolina.

Tee utilissimmo para conectar depressões e pressão do turbo a gasolina ou medidores.

Acessórios da tampa para levantar água turbocharger cooler. Passo 14X1.5

Conexões de plugue para passagem de resfriamento de água do turbocompressor. Etapa 14X1.5

Difícil de encontrar acessórios para água de refrigeração com mangueira curta para o turbocompressor

Par de conexões difíceis de encontrar para refrigeração a água com conector de mangueira Lughi para turbocompressor

Fittings são difíceis de encontrar para o resfriamento mangueira de água com shorts para os turbocompressores

Espaçador de alumínio para dreno de óleo do turbocompressor Garrett GT - GTX que permite usar o tubo original mais curto e, assim, alongá-lo no comprimento certo.

Tapume de alumínio usado em todos os rolamentos de esferas série turbocompressores Garrett GT, GT25, GT28, GT30, GT35, e muitos outros modelos.

O tubo de distribuição de óleo para ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permite a instalação do turbocompressor original tanto com o coletor original quanto com o nosso coletor de aço

Tubo de óleo Renault 5 GT Turbo para instalação do turboalimentador Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Encaixe de drenagem de óleo de alumínio completo com junta específica relativa e parafusos utilizáveis em todos os turbocompressores da série Garrett GT em buchas como 1446 (é necessário trocar os parafusos) e em rolamentos, turbocompressores Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 e GBC, Mitsubishi TD04 e muitos outros modelos de turbocompressores

Tubo de distribuição de óleo para FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 para instalação de qualquer turboalimentador Garrett - XONA em rolamentos duplos GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 acima da caixa de câmbio lateral.

Tubo de distribuição de óleo para FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 para instalação de qualquer turboalimentador Garrett - XONA em rolamentos duplos GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 acima da caixa de câmbio lateral.

Conexão de drenagem de óleo 10AN em alumínio com junta específica relativa utilizável em todos os turbocompressores das séries Garrett GT e GTX em rolamentos como gt25, gt28, gt30, gt35 e GTX 28 GTX 30 e GTX 35, Mitsubishi TD04 e muitos outros modelos de turboalimentadores.

Espaçador de alumínio para drenagem de óleo do turbocompressor Mitsubishi TD04 que permite usar o tubo original mais curto e assim alongá-lo no comprimento certo.

Espaçador de alumínio para drenagem de óleo do turbocompressor Garrett GT 1446 que permite usar o tubo original mais curto e, assim, alongá-lo no comprimento certo.

Este kit fornece os acessórios dedicados, focas e os tubos necessários para a montagem de turbocompressores Garrett GT2056 ou Mitsubishi TD04.