Volante Renault 5 GT 1400 GT Turbo sensor de coroa de aço iluminado rpm 60-2
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Volantes do motor em aço ou alumínio
Renault 5 GT 1400 Turbo Volante de aço aligeirado com anel para sensores 60-2 rpm usinado em sólido. Útil para quem converte para injeção eletrônica e a central precisa usar roda fônica 60-2 .
Voar ultralight coroa lingote de aço
Renault Clio 1800 - 2000 Williams Volante em aço aligeirado, substituível igual ao volante original mas com peso mais leve e fabricado com maior resistência em aço e não em ferro fundido como o volante original.
Volante leve de alumínio Renault Clio 1800 - 2000 Williams substituível igual ao volante original, mas com peso mais leve e feito de alumínio e chapa de aço para a embreagem original ou reforçada.
Volante de aço leve Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v com coroa do sensor de rpm como original, substituível igual ao volante original mas com peso mais leve e fabricado com maior resistência em aço e não em ferro fundido como o volante original.
Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo kit volante monomassa em aço com embraiagem ProtoXide e placa de pressão reforçada com disco de lona de travão.
Volante de aço leve com coroa usinada em material sólido incluído e já instalado.
Volante de aço leve Peugeot 106 Citroen Saxò 1600 8v 16v completo com coroa para o sensor de rpm original. Compatível com qualquer versão de embreagem e volante para motores similares.
Volante leve com a coroa do motor de arranque. Plug and Play com o original. Compatível com qualquer versão com motor 1400 turbo de 16v, exceto para motores multiair.
Volante em aço iluminado com coroa usinada em maciço inclusa e já instalada
Kit com volante de aço monomassa fabricado com kit de embreagem reforçada com disco de revestimento almofadado específico para motores Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.
Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo kit volante monomassa em aço com embraiagem ProtoXide e placa de pressão reforçada com disco de lona de travão.