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Tampa específica de alumínio que permite fechar o orifício da válvula Pop Off original do Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet turbo
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Tampa de alumínio específica que permite fechar o orifício da válvula Pop Off original do Opel Corsa OPC 1600 turbo P>
Tampa de alumínio que lhe permite fechar o buraco para o Off Válvula Pop a partir desta turbocompressores originais Minicooper R56, Peugeot
Tampa de alumínio que lhe permite fechar o buraco para os carros Pop Off Valve Original Renault
Tampa de alumínio que lhe permite fechar o buraco para os carros Pop Off Valve Original Mitsubishi
Este tubo de óleo permite que você instale quer através da placa ou Garrett turbocompressores originais IHI 1446
Downpipe de escape em aço inoxidável que remove apenas o catalisador de origem.
Junta metálica para turbocompressor Misubishi TD04 ou lado do silenciador Garrett 1548.
Braçadeira de bloqueio kit GrandePunto Abarth SS específico-V, lado escape.
Melhor banda no mercado para isolamento térmico de colectores de escape para motores turbo.
Turbocompressor sobre buchas baseado no Mitsubishi Td04 fabricado pelo departamento técnico da ProtoXide para motores Abarth 1.400 T-jet
Espaçador de alumínio para drenagem de óleo do turbocompressor Garrett GT 1446 que permite usar o tubo original mais curto e, assim, alongá-lo no comprimento certo.
Tubo de descarga curto de aço inoxidável catalisado, utilizável com GT1446 turbo também no Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio ou Grande Punto Multiair EVO 1.4 ou Kit SS 60mm
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