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Tapón de aluminio específico que permite cerrar el orificio para la Válvula Pop Off original del Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet turbo
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Tapa de aluminio que permite cerrar el orificio de la válvula de descarga original en automóviles Renault Megane y otros con el motor habitual
Tapa de aluminio que cierra el orificio de la válvula de descarga original para automóviles Mitsubishi P>
Tapa de aluminio específica que permite cerrar el orificio de la válvula de descarga original del Opel Corsa OPC 1600 turbo P>
Tapa de aluminio que cierra el orificio de la válvula de descarga original presente en el Minicooper R56, Peugeot
El mejor vendaje en el mercado para el aislamiento térmico de los colectores de escape, el más adecuado para motores turbo.
Filtro de vapores de aceite 25mm AZUL permite filtrar los vapores y olores del aceite junto con toda la suciedad relacionada con la evaporación del aceite del motor.
Turbocompresor con casquillo basado en Mitsubishi Td04 fabricado por el departamento técnico de ProtoXide para motores 1.400 T-jet Abarth
Este kit proporciona los accesorios dedicados, la junta del lado del colector y las tuberías necesarias para el montaje de los turbocompresores Garrett GT1548.
Válvula Pop off ProtoXide para ventilación externa de motores Alfa, Fiat, Lancia con motor 1400 T-Jet o Abarth con gran puff mecánico con doble resorte para evitar fallos en el testigo del motor ¡garantizado!
Bajante de escape de acero inoxidable modelo corto que elimina el catalizador original, utilizable con turbo Garrett GT1446 también en Alfa Mito Giulietta quadrifoglio y Grande Punto Multiair EVO 1.4 o SS 60mm Lancia Delta Kit con turbina Garrett
Kit de intercooler delantero más grande completo con tubería y se puede instalar fácilmente en todas las versiones de Fiat 500 Abarth, modelo Euro 5-euro 6 y cualquier versión y cualquier potencia, 595 - 695 con y sin limpieza de faros, tanto con transmisión manual como automática, y con cualquier turbocompresor instalado.
Kit completo de intercooler que se puede instalar en Fiat Grandepunto 120 hp T-jet, Abarth y Mito.
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