- ¡EN VENTA!
- Sonderpreis!

Spezifische Aluminiumkappe, mit der Sie das Loch für das Original-Pop-Off-Ventil des Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet Turbo verschließen können
SICHERE VERSCHLÜSSELTE ZAHLUNGEN
VERSANDNUMMER FÜR ALLE BESTELLUNGEN
MON-FREITAG SUPPORT 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
Aluminium-Kappe, die Sie, um das Loch für die Pop Off Ventil Original Mitsubishi Autos schließen lässt
Spezifische Aluminiumkappe, mit der das Loch für das Original-Absperrventil des Opel Corsa OPC 1600 Turbo
Aluminium-Kappe, die Sie, um das Loch für die Pop Off Ventil Original-Renault-Autos schließen lässt
Aluminium-Kappe, die Sie das Loch für die Pop Off Ventil auf dieser ursprünglichen Turbolader Minicooper R56, Peugeot schließen können
Beste Band der Markt für Wärmeisolierung der Abgaskrümmer für Turbomotoren.
Dieses Kit enthält die speziellen Fittings, Dichtungen und Schläuche, die für die Montage des Garrett GT1446-Turboladers erforderlich sind.
Verband für die Isolierung von der Hitze der Auspuffkrümmer, Fallrohr und Abgas mit einer Länge von 4,5 Metern und einer Breite von 5 cm!
Edelstahl-Fallrohr mit 200-Zellen-Katalysator.
Adapter MultiAir-Motoren verwendet werden, wenn Sie die Original-Turbo mit einem neuen Turbolader ändern und hat nicht mehr die Gehäuse der ursprünglichen Pop-Off-Ventil unterzubringen
Klemmen Sie Sperr V-spezifischen Grandepunto Abarth SS-Kit, Abgasseite.
Ölförderrohr für Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 Turbolader zum Einbau in alle Fahrzeuge der Fiat Alfa Lancia Gruppe wie Mito Giulietta 500 Abarth usw.
Spezifische Aluminiumkappe, mit der Sie das Loch für das Original-Pop-Off-Ventil des Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet Turbo verschließen können