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Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet ターボのオリジナルのポップオフバルブの穴を閉じることができる特別なアルミニウムキャップ
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Opel Corsa OPC 1600ターボの元のポップオフバルブ用の穴を閉じることができる特定のアルミニウムキャップ P>
あなたはターボチャージャーでポップオフバルブ元の存在のための穴をプラグインすることができますアルミプラグMinicooper R56、プジョー P>
インタークーラーキットフィアットGrandePunto 120馬力T-ジェットアバルトエボと神話上の完全なインストール。
オイル蒸気フィルター 25mm ブルーを使用すると、エンジンオイルの蒸発に関連するすべての汚れとともに、オイル蒸気や臭気をろ過できます。
新しいターボチャージャーでオリジナルのターボを変更し、もはや元のポップオフバルブを収容するハウジングを有するときにアダプタMULTIAIRエンジンを使用します
などGrandePuntoアバルトキットSS、ジュリエッタMULTIAIRシステムにインストールされているターボ過給機1446を使用するためのストラップの閉鎖V仕様、
水戸ジュリエッタ500アバルトなどフィアット・アルファ・ランチアグループ全車に装着されるギャレットGBC17~GBC20~GBC22ターボチャージャー用オイルデリバリパイプです。
内側がテフロンのスチール製編組オイルホース。元のオイルホースよりも長く、外部オイルを組み立てるために当社のサンドイッチを取り付けたオリジナルのIHIターボチャージャーライン全体、三菱TD04、ギャレット1446の両方に高品質の交換品として取り付けることができます。クーラー。
Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet ターボのオリジナルのポップオフバルブの穴を閉じることができる特別なアルミニウムキャップ