بوابة تصريف خارجية من Tial Sport بقطر 44 مم MVR بتصميم حديث تم تصنيعها لتشغل أقل مساحة ممكنة.
يتم توفيرها كاملة مع حواف النطاق V ومشابك القفل النسبية مع جميع التركيبات المخصصة.
يتميز هذا النوع الجديد من بوابة النفايات أيضًا بالجديد المتمثل في تبريده بالماء عبر ممر تبريد داخلي يمكنك تحديد ما إذا كنت تريد توصيله أم لا.
بفضل حواف النطاق V المضمنة، بمجرد لحام الحافة على مشعب السحب، يمكن وضعها وتدويرها لاحقًا، بناءً على المساحة الموجودة في حجرة المحرك.
يأتي بوابة النفايات الخاصة بنا كاملة في العبوة مع جميع مجموعات الزنبرك لتكون قادرة على معايرة بوابة النفايات إلى الضغط المطلوب.
نحن نضمن الأداء المثالي لأننا الموزعون الحصريون لإيطاليا، احذر من جميع التقليد الموجود أيضًا على موقع Ebay، منتجاتنا كاملة مع نوابض قابلة للتبديل، لتكون قادرًا على تحديد المعايرة.
بمجرد الشراء، نقدم لك نصائح التجميع بالإضافة إلى المخططات لإدارة الضغط، إلكترونيًا ويدويًا، أعلى وأسفل الغشاء.
لا يمكننا تأكيد اللون على الرغم من أنه عادةً ما يكون أزرق مؤكسد، حيث يعتمد ذلك على توفر المخزون
شفة حلقية من الفولاذ المقاوم للصدأ يجب أن تكون ملحومة على مخرج عادم بوابة النفايات من أجل إنشاء كاتم الصوت الذي يطرد غازات العادم من بوابة النفايات الخارجية Tial MVR مقاس 44 مم.
مجموعة SPRING لبوابة النفايات الخارجية Tial مقاس 38 مم MVS كاملة مع طاولة للحصول على جميع الإعدادات المتاحة حتى 1.5 بار، والتي يمكن بعد ذلك زيادتها بشكل أكبر مع الضغط التوربيني باستخدام أي نظام تعزيز زائد.
أداة الاستشعار التي تسمح لك بقراءة الموضع الدقيق لقمة المهملات ، وهي مفيدة جدًا للتوصيل بوحدات المنافسة ، والتي تسمح لك بإدارة الشحن الزائد في "حلقة مغلقة" مع لوحة النفايات الخارجية ، أو لمعرفة ما إذا كان موضع الصمام هو الموضع المرغوب حقًا باستخدام لوحات العدادات أو أنظمة الحصول على البيانات.
Wastegate Ferrari 288 GTO صمام من النوع الخارجي للشاحن التوربيني. تم تركيبه بدلاً من بوابة نفايات فيراري الأصلية والتي أصبحت الآن في حالة غير قابلة للترميم، وحتى مع استبدال الغشاء، لن يتم تأجيل المشاكل إلا لبضعة أشهر. إن بوابة النفايات هذه هي الحل النهائي.
إصدار Wastegate Ferrari 208 GTS وGTB Turbo بدون مبرد داخلي. صمام من النوع الخارجي للشاحن التوربيني على مشعب العادم الأصلي. تم تركيبه بدلاً من بوابة نفايات فيراري الأصلية والتي أصبحت الآن في حالة غير قابلة للترميم، وحتى مع استبدال الغشاء، سيتم تأجيل المشاكل. تتميز بوابة النفايات هذه بقطر الفتحة المعتاد ولكنها تحمل تدفقًا فائقًا وهي الحل النهائي حتى عند البحث عن استبدال الأغشية الأصلية المكسورة التي تفشل مرة أخرى بعد بضعة أشهر.
بوابة النفايات الخارجية Porsche 924 911 930 964 للتركيب المحدد على الطرز بما في ذلك محركات Porsche 2000-3000-3300 Turbo الأخرى المزودة بمحركات مبردة بالماء والهواء.
مجمع العادم لـ Lancia Delta 16v - لا يمكن تثبيته على FIAT COUPE 2000 Turbo. مشعب مع وصلة شفة لأي شاحن توربيني GARRETT GTX 30 و XONA و GARRETT SERIE G و TIAL و T3 و GT28 GTX28 و GTX 35 ومع أنبوب للاتصال الخارجي ببوابة العادم.