مشعب العادم الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يسمح لك لتحويل محرك توربو هيونداي I10 1.1

مشعب العادم فيات 1200 8v شفط بونتو جراند بونتو، فيات 500، لانسيا Y في محركات رياضية من الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 4-2-1 مع شفة مخرج بيضاوية.

مشعب العادم الفولاذ المقاوم للصدأ وجود ميزة خاصة من وجود جميع أنابيب من طول المعتادة. بنيت بحيث يمكنك تثبيتها على كلا النموذجين WRX STI.

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم مع هجوم T25 T28.Questo لدينا تصميم يسمح لك أن تبقي ضاغط أو إزالته لتطبيق توربو مع فقط

Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 مشعب عادم توربو من الفولاذ المقاوم للصدأ. تصميم فريد ومشروع بروتوكسيد لا يمكن الحصول عليه.

مجمع عادم فولاذ مقاوم للصدأ ، لشركة فيات بونتو جي تي على حد سواء 1400 و 1600 8v مع موقف جانبي فوق نسخة طويلة علبة التروس مع قنوات كبيرة الحجم

العادم المنوع جبل-T25 T28 الحصري لانسيا دلتا 1600 8V

مشعب العادم في الفولاذ المقاوم للصدأ مع شفة جبل التحول T2 من الطبيعي أن يستنشق محرك توربو.

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم مع توربو هجوم T2 والأصلي في flangein مكانة مركزية واحدة.

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم الفتحات مع هجوم T3 وتحديد المواقع النسبية لبوابة نفايات خارج.

شملت مشعب العادم لشركة فيات أونو وبونتو طن مع اتصال لبوابة نفايات الخارجية المكسرات النحاس وترصيع لارتفاع درجات الحرارة.

مشعب العادم لشركة هيونداي التحول في نموذج توربو مع القنوات البيضاوي، جبل الخارجية بوابة نفايات الفولاذ المقاوم للصدأ كاملة مع المكسرات وترصيع بني محمر ارتفاع في درجة الحرارة. T2 هجوم شفة أو T3.