دولاب الموازنة الفولاذية خفيفة الوزن كاملة مع قابض مزدوج القرص معزز مع ألواح نحاسية مع لوحة ضغط إرغال من النوع الدفعي لجميع محركات الديزل التوربينية Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD مع آلية السحب الأصلية.

Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v موضع مشعب العادم الأصلي ولكن مع 2400 شفة توربو مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع قنوات كبيرة الحجم.

دولاب الموازنة الفولاذي ذو العجلة الواحدة لـ ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel، مخفف ومعزز.

تاج دولاب الموازنة للمحرك تاج دولاب الموازنة فيات ألفا لانسيا JTD1900 2000 8-16 فولت لمحرك بدء التشغيل من الفولاذ المعالج

حشية مشعب العادم الثلاثية المعدنية المعززة لجميع محركات Alfa Romeo Giulietta 159 وجميع محركات JTD Multijet 2000 ذات 4 أسطوانات 16 فولت مع فتحة EGR.

أنبوب عادم كبير الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ، يمكن تركيبه على جميع محركات Alfa Fiat Lancia وOpel 115 -120 hp 16v.

داعم ساندويتش لتركيب مشعاع زيت ارجال خارجي مع فتحات لحساسات ضغط الزيت وحساس درجة الحرارة مناسب للتركيب على محركات فيات الفا لانسيا مع محركات JTD والعديد من المحركات الاخرى.

مسامير دولاب الموازنة المقواة لحذافات Fiat Alfa Lancia أحادية الكتلة مع محركات JTD 1900-2000 للحذافات ثنائية الكتلة، ومسامير معززة للإنتاج الأمريكي.

مسامير دولاب الموازنة المُقوّاة لعجلات الموازنة أحادية الكتلة، فيات ألفا لانشيا بمحركات JTD من عام ١٩٠٠ إلى عام ٢٠٠٠. هذه المسامير المُقوّاة، أمريكية الصنع، مناسبة لعجلات الموازنة أحادية الكتلة، ويمكن استخدامها أيضًا على عجلات الموازنة ثنائية الأقراص.

طقم دولاب الموازنة والقابض الخاص بسيارة ألفا 147 1900 JTD بجهد 8-16 فولت، مع قابض دفع، يتطلب شراء عاكس. قابض معزز مصنوع من النحاس يتحمل عزم دوران يصل إلى 60 كجم/م.

مشعب العادم ل1.9 JTD 16V المحرك التربيني لتحديد المواقع المستخدمة في الإصدار 2.4 JTD